Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Nissan Qashqai of SEAT Ateca?
De Nissan Qashqai en de SEAT Ateca zijn beide populaire keuzes in de compacte SUV-klasse. Beide modellen bieden een mix van stijl, technologie en prestaties. In deze vergelijking nemen we een diepere duik in wat deze twee auto's uniek maakt, waarbij we speciale aandacht besteden aan technische aspecten en innovaties die ze onderscheiden.
De Nissan Qashqai biedt een variëteit aan motoren, waaronder hybride opties. De motoren verschillen in vermogen van 140 tot 190 PK, met verschillende verbruiksniveaus variërend van 5,1 tot 6,8 liter per 100 km. De aandrijflijn kan zowel voorwielaandrijving als vierwielaandrijving zijn, wat flexibiliteit biedt aan bestuurders. De Qashqai levert een maximaal koppel van 330 Nm, wat zorgt voor een dynamische rijervaring.
In vergelijking biedt de SEAT Ateca motoropties met vermogens van 116 tot 150 PK. Het benzineverbruik varieert hier tussen de 4,9 en 6,4 liter per 100 km. De Ateca blijft trouw aan zijn voorwielaandrijving en biedt een maximale koppel van 360 Nm. Ondanks zijn kleinere motoropties, biedt de Ateca een indrukwekkende balans tussen kracht en efficiëntie.
Als we kijken naar prestaties, accelereert de Qashqai in een indrukwekkende 7,9 seconden van 0-100 km/h in zijn snelste configuratie, terwijl de Ateca dit in 9 seconden doet. Beide modellen bieden een sportieve rijervaring, waarbij de Qashqai iets sneller is en hogere topsnelheden behaalt tot 206 km/h, tegenover de 202 km/h van de Ateca.
De Qashqai zet in op hybride technologie als één van zijn speerpunten. Het biedt een full-hybrid motoroptie, wat zowel de actieradius als de efficiëntie verbetert. Daarnaast biedt Nissan een verscheidenheid aan transmissieopties, waaronder een CVT en een reductiebak, wat bijdraagt aan diverse rijbehoeften van de bestuurder.
De Ateca houdt vast aan een meer conventionele benadering, met keuze tussen een handgeschakelde versnellingsbak en een moderne dual-clutch automaat, die een naadloze rijervaring levert. Op het gebied van connectiviteit en infotainment biedt SEAT veelzijdige systemen die rijhulpfuncties en entertainment integreren.
Als het gaat om design, hebben beide modellen hun eigen charme. De Qashqai heeft een lengte van 4425 mm, terwijl de Ateca iets compacter is met 4381 mm. De bagageruimte verschilt nauwelijks tussen de twee, met de Ateca die 510 liter biedt en de Qashqai net iets daaronder met 504 liter. Beide bieden comfortabel plaats aan vijf personen, waarbij de nadruk ligt op comfort en bruikbaarheid.
De keuze tussen de Nissan Qashqai en de SEAT Ateca hangt af van persoonlijke voorkeuren en prioriteiten. De Qashqai trekt bestuurders aan die op zoek zijn naar hybride technologie en veelzijdigheid, terwijl de Ateca aantrekkelijk is voor diegenen die waarde hechten aan traditionele rijprestaties en een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.
Beide auto's zijn bewonderenswaardige vertegenwoordigers van hun segment en bieden moderne bestuurders een scala aan aantrekkelijke opties. Of u nu kiest voor de technologische vooruitgang van de Qashqai of de beproefde dynamiek van de Ateca, beide auto's maken indruk op de weg.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
SEAT Ateca heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 30300 €, terwijl de Nissan Qashqai start bij 35700 €. Dat is een verschil van ongeveer 5483 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Nissan Qashqai verbruikt 4.50 L en is daarmee nauwelijks merkbaar zuiniger dan de SEAT Ateca (4.90 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.40 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Nissan Qashqai een merkbaar voordeel – 205 PK tegenover 150 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 55 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Nissan Qashqai enigszins sneller – hij doet er 7.60 s over, tegenover 9 s voor de SEAT Ateca. Dat is ongeveer 1.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Nissan Qashqai licht voor – hij haalt 206 km/h, terwijl de SEAT Ateca stopt bij 202 km/h. Het verschil is ongeveer 4 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de SEAT Ateca trekt licht sterker met 360 Nm tegenover 330 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de SEAT Ateca nauwelijks merkbaar lichter – 1345 kg tegenover 1420 kg. Het verschil is ongeveer 75 kg.
Qua bagageruimte biedt de SEAT Ateca bijna onmerkbaar meer ruimte – 510 L tegenover 504 L. Dat is ongeveer 6 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de SEAT Ateca nauwelijks merkbaar beter – tot 1604 L, zo’n 157 L meer dan de Nissan Qashqai.
Wat laadvermogen betreft wint de SEAT Ateca minimaal – 525 kg tegenover 520 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kg.
De Nissan Qashqai blijkt leidt duidelijk in het eindoordeel en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Nissan Qashqai de meer complete allrounder.
@ Nissan Motor Corporation
De Nissan Qashqai voelt als een slimme keuze voor wie praktisch rijplezier zoekt zonder gedoe; hij combineert een robuust uiterlijk met een modern, functioneel interieur dat je dagelijks leven makkelijker maakt. Op de weg rijdt hij comfortabel en zelfverzekerd, precies wat veel kopers willen van een praktische auto die ook nog eens stijlvol oogt.
details
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
De SEAT Ateca is een praktische en karaktervolle crossover die precies levert wat je van een dagelijkse allrounder verwacht: comfortabel, ruim en verrassend prettig om te rijden. Hij doet dat zonder opsmuk of pretenties, een slimme keuze voor wie graag gewoon goed woont op wielen.
details
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
|
@ Nissan Motor Corporation
|
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
35700 - 47700 €
|
Prijs
30300 - 44100 €
|
|
Verbruik L/100km
4.5 - 6.8 L
|
Verbruik L/100km
4.9 - 6.4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
102 - 154 g/km
|
CO2
129 - 144 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1420 - 1665 kg
|
Leeggewicht
1345 - 1514 kg
|
|
Bagageruimte
479 - 504 L
|
Bagageruimte
510 L
|
|
Lengte
4425 mm
|
Lengte
4381 mm
|
|
Breedte
1835 mm
|
Breedte
1841 mm
|
|
Hoogte
1625 mm
|
Hoogte
1601 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1422 - 1447 L
|
Maximale Bagageruimte
1604 L
|
|
Laadvermogen
466 - 520 kg
|
Laadvermogen
516 - 525 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
140 - 205 PK
|
Vermogen PK
116 - 150 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.6 - 10.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9 - 11 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 206 km/h
|
Maximale Snelheid
183 - 202 km/h
|
|
Koppel
240 - 330 Nm
|
Koppel
200 - 360 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
103 - 151 kW
|
Vermogen kW
85 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
1332 - 1498 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1968 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, C
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D
|
|
Merk
Nissan
|
Merk
SEAT
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España