Vergelijk prestaties (170 pk vs 136 pk), bagageruimte en prijs (51.600 € vs 31.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Nissan Primastar Transporter of Peugeot Partner.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot Partner is veel goedkoper – begint al bij 31.000 € , terwijl Nissan Primastar Transporter start bij 51.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 20.654 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot Partner verbruikt 5,2 L/100km en is daarmee opvallend zuiniger dan Nissan Primastar Transporter (6,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,6 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Nissan Primastar Transporter een beetje meer vermogen – 170 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 34 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Nissan Primastar Transporter levert zichtbaar meer koppel – 380 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 80 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Nissan Primastar Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Peugeot Partner significant lichter – 1.371 kg tegenover 1.926 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 555 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Nissan Primastar Transporter opvallend meer laadvermogen – 1.110 kg tegenover 781 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 329 kg.
Peugeot Partner wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Nissan Primastar is een degelijk werkpaard onder de bestelauto’s: degelijk gebouwd, praktisch ingedeeld en verrassend comfortabel om mee te rijden. Voor ondernemers die betrouwbaarheid en slimme inzetbaarheid waarderen zonder poespas is de Primastar een verstandige keuze die zelden teleurstelt.
details
De Peugeot Partner is een no-nonsense werkpaard dat moeiteloos schakelt tussen stadsritten en bouwplaatsbezoeken, met slimme laadoplossingen en een overzichtelijke cabine. Voor wie praktisch vervoer zoekt zonder franje biedt de Partner flink wat gebruiksgemak en verrassend comfortabel rijden — precies het type auto dat zegt ‘geen zorgen, ik regel het’.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
51.600 - 57.500 €
|
Prijs
31.000 - 39.700 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
17,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
354 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
178 - 184 g/km
|
CO2
0 - 143 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.926 - 2.075 kg
|
Leeggewicht
1.371 - 1.674 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.956 mm
|
Breedte
1.848 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
899 - 1.110 kg
|
Laadvermogen
645 - 781 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 170 pk
|
Vermogen pk
102 - 136 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
11,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
350 - 380 Nm
|
Koppel
250 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
110 - 125 kW
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Motorinhoud
1.499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E
|
|
Merk
Nissan
|
Merk
Peugeot
|