Vergelijk prestaties (170 pk vs 212 pk), bagageruimte en prijs (51.600 € vs 43.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Nissan Primastar Transporter of BYD Seal 6.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
BYD Seal 6 is lichtjes goedkoper – begint al bij 43.700 € , terwijl Nissan Primastar Transporter start bij 51.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.918 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Seal 6 lichtjes meer vermogen – 212 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 42 pk.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Nissan Primastar Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is BYD Seal 6 een beetje lichter – 1.710 kg tegenover 1.926 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 216 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Nissan Primastar Transporter significant meer laadvermogen – 1.110 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 675 kg.
BYD Seal 6 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Nissan Primastar is een degelijk werkpaard onder de bestelauto’s: degelijk gebouwd, praktisch ingedeeld en verrassend comfortabel om mee te rijden. Voor ondernemers die betrouwbaarheid en slimme inzetbaarheid waarderen zonder poespas is de Primastar een verstandige keuze die zelden teleurstelt.
details
De BYD Seal voelt als een sportieve elektrische fastback die bewijst dat stijl en praktisch nut prima samen gaan; strak vormgegeven, verrassend ruim en aangenaam om te rijden. Voor wie moderne techniek wil zonder gedoe biedt de Seal veel waar voor je geld — en hij maakt indruk op de oprit terwijl hij dat doet.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
51.600 - 57.500 €
|
Prijs
43.700 - 50.800 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
54 - 101 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
178 - 184 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.926 - 2.075 kg
|
Leeggewicht
1.710 - 1.805 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.956 mm
|
Breedte
1.875 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
899 - 1.110 kg
|
Laadvermogen
435 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Plug-in hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 170 pk
|
Vermogen pk
184 - 212 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
8,5 - 8,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
350 - 380 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
110 - 125 kW
|
Vermogen kW
135 - 156 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Motorinhoud
1.498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Nissan
|
Merk
BYD
|