Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Nissan Leaf vs VW ID.3 – Verschillen en prijzen vergeleken
Leaf
@ Nissan Motor Corporation
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
VW ID.3 heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 33900 €, terwijl de Nissan Leaf start bij 36500 €. Dat is een verschil van ongeveer 2613 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de VW ID.3 het voordeel: met 14.50 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de Nissan Leaf, die 16.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.20 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de VW ID.3 herkenbaar meer: hij haalt tot 605 km, ongeveer 220 km meer dan de Nissan Leaf.
ID.3
@ Volkswagen AG / VW Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW ID.3 een merkbaar voordeel – 326 PK tegenover 217 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 109 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW ID.3 merkbaar sneller – hij doet er 5.70 s over, tegenover 6.90 s voor de Nissan Leaf. Dat is ongeveer 1.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de VW ID.3 duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Nissan Leaf stopt bij 157 km/h. Het verschil is ongeveer 43 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID.3 trekt duidelijk zichtbaar sterker met 545 Nm tegenover 340 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 205 Nm.
Leaf
@ Nissan Motor Corporation
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Nissan Leaf enigszins lichter – 1580 kg tegenover 1787 kg. Het verschil is ongeveer 207 kg.
Qua bagageruimte biedt de Nissan Leaf licht meer ruimte – 394 L tegenover 385 L. Dat is ongeveer 9 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW ID.3 merkbaar beter – tot 1267 L, zo’n 477 L meer dan de Nissan Leaf.
Wat laadvermogen betreft wint de VW ID.3 in geringe mate – 473 kg tegenover 415 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 58 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de VW ID.3 zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 33.900
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.3
Nissan Leaf
VW ID.3
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Nissan Leaf
De Nissan Leaf voelt als een slimme, nuchtere keuze: een elektrische auto die dagelijks rijden makkelijk en betaalbaar maakt zonder poespas. Met een comfortabel interieur en betrouwbaar rijgedrag is het een ideale optie voor wie zuinigheid boven showstuk verkiest — kortom, elektrisch rijden zonder drama.
details
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
VW ID.3
5 (2 Beoordelingen)
De VW ID.3 voelt als een frisse wind in het dagelijks verkeer: ruim genoeg voor gezin of boodschappen, stil en vlot zodat elke rit leuker wordt. Met slimme snufjes, een strak design en een gebruiksvriendelijk infotainmentsysteem is het een overtuigende keuze voor wie elektrisch wil rijden zonder gedoe — een slimme koop voor wie modern comfort wil zonder poespas.
details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Nissan Leaf
VW ID.3
|
@ Nissan Motor Corporation
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36500 - 44100 €
|
Prijs
33900 - 58500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
270 - 385 km
|
Elektrische Actieradius
383 - 605 km
|
|
Batterijcapaciteit
39 - 59 kWh
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1580 - 1756 kg
|
Leeggewicht
1787 - 1993 kg
|
|
Bagageruimte
385 - 394 L
|
Bagageruimte
385 L
|
|
Lengte
4490 mm
|
Lengte
4264 mm
|
|
Breedte
1788 mm
|
Breedte
1809 mm
|
|
Hoogte
1540 - 1545 mm
|
Hoogte
1564 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
790 L
|
Maximale Bagageruimte
1267 L
|
|
Laadvermogen
384 - 415 kg
|
Laadvermogen
437 - 473 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
150 - 217 PK
|
Vermogen PK
170 - 326 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.9 - 7.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.7 - 8.2 s
|
|
Maximale Snelheid
144 - 157 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 200 km/h
|
|
Koppel
320 - 340 Nm
|
Koppel
310 - 545 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
110 - 160 kW
|
Vermogen kW
125 - 240 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2019
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Nissan
|
Merk
VW
|
Welke aandrijfopties biedt de Nissan Leaf?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.