De Nissan Leaf (Hatchback) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de VW Caddy (Hoge Stationwagen) heeft een Benzine, Diesel of Plug-in Hybride-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Nissan Leaf 394 L, terwijl de VW Caddy biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 217 PK van de Nissan Leaf of de 150 PK van de VW Caddy.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 16.70 kWh vs 0.50 L. De prijs begint bij 36500 € voor de Nissan Leaf en 33700 € voor de VW Caddy.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Hoja heeft een opvallend ontwerp dat zowel elegantie als sportiviteit uitstraalt. Met zijn efficiënte aandrijfsystemen en comfortabele rijervaring is de Hoja een uitstekende keuze voor zowel stadsritten als lange ritten. Bovendien biedt het interieur van de Hoja een perfect balans tussen luxe en functionaliteit, waardoor elke rit een genot is.
detailsDe Caddy is een veelzijdige bestelwagen die perfect inspeelt op de behoeften van zowel zakelijke als particuliere gebruikers. Met zijn ruime interieur en slimme opbergoplossingen biedt de Caddy niet alleen comfort, maar ook functionaliteit. Bovendien is de Caddy uitgerust met moderne technologieën die de rijervaring zowel veilig als plezierig maken.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
36500 - 44100 €
|
Prijs
33700 - 54400 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
0.5 - 6.9 L
|
Verbruik kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
270 - 385 km
|
Elektrische Actieradius
116 - 121 km
|
Batterijcapaciteit
39 - 59 kWh
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
10 - 165 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5 - 7
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1580 - 1756 kg
|
Leeggewicht
1575 - 1998 kg
|
Bagageruimte
385 - 394 L
|
Bagageruimte
-
|
Lengte
4490 mm
|
Lengte
4500 - 4853 mm
|
Breedte
1788 mm
|
Breedte
1855 mm
|
Hoogte
1540 - 1545 mm
|
Hoogte
1819 - 1860 mm
|
Laadvermogen
384 - 415 kg
|
Laadvermogen
501 - 710 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Diesel, Plug-in Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
150 - 217 PK
|
Vermogen PK
102 - 150 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
6.9 - 7.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11.4 - 14 s
|
Maximale Snelheid
144 - 157 km/h
|
Maximale Snelheid
173 - 186 km/h
|
Koppel
320 - 340 Nm
|
Koppel
220 - 320 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
110 - 160 kW
|
Vermogen kW
75 - 110 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1498 - 1968 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2019
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, B
|
Merk
Nissan
|
Merk
VW
|
De Nissan Hoja, beter bekend als de Nissan Leaf, blijft een toonaangevende speler in de wereld van elektrische voertuigen. Met een combinatie van moderne technologie, innovatieve ontwerpen en efficiënte prestaties, is de Hoja de auto van de toekomst, die zowel ecologisch als gebruiksvriendelijk is.
De Nissan Hoja is verkrijgbaar in twee versies, elk met verschillende batterijcapaciteiten en vermogens. De basisversie is uitgerust met een batterijcapaciteit van 40 kWh, wat resulteert in een actieradius van maximaal 270 km. Deze variant heeft een vermogen van 150 pk en een verbruik van 16,7 kWh per 100 km, waardoor hij een uitstekende keuze is voor stedelijke ritten.
Voor diegenen die iets meer willen, biedt de 62 kWh variant een indrukwekkend vermogen van 217 pk en een actieradius van 385 km. Met een verbruik van 17,8 kWh per 100 km is deze versie ideaal voor lange ritten en dagelijkse woond-werkverkeer, zonder dat je je zorgen hoeft te maken over het opladen.
Een van de meest opmerkelijke innovaties in de Nissan Hoja is de e-Pedal functie. Dit systeem stelt bestuurders in staat om acceleratie en remmen te regelen met slechts één pedaal. Dit niet alleen vereenvoudigt de rijervaring, maar verhoogt ook de efficiëntie van het energieverbruik. Wanneer je het pedaal loslaat, begint de auto automatisch te remmen, waardoor je energie terug kunt winnen en de actieradius kunt vergroten.
Daarnaast is de Hoja uitgerust met Nissan's ProPILOT-technologie, een geavanceerd systeem voor rijassistentie dat helpt bij het houden van de juiste afstand tot andere voertuigen en het behoud van de rijstrook. Dit systeem maakt het rijden op snelwegen en in druk verkeer veel stressvrijer.
De Nissan Hoja heeft een gestroomlijnd hatchback-ontwerp dat niet alleen esthetisch aantrekkelijk is, maar ook de aerodynamica bevordert. Met een lengte van 4490 mm, breedte van 1788 mm en hoogte van 1540 mm, biedt de Hoja een ruime cabine voor vijf passagiers en voldoende bagageruimte met een capaciteit van 394 liter.
In termen van comfort is de Hoja uitgerust met een modern infotainmentsysteem, inclusief een touchscreen, navigatie, en smartphone-integratie via Apple CarPlay en Android Auto. De hogere afwerkingsniveaus, zoals de Tekna en e+ Tekna, bieden extra luxe met features zoals verwarmde stoelen en premium geluidsystemen.
Als een volledig elektrisch voertuig draagt de Nissan Hoja bij aan duurzaamheid door het gebruik van zero-emissie technologie. Met een CO2-efficiëntieklasse A en een uitstoot van 0 g/km is het een milieuvriendelijke keuze voor iedereen die zijn ecologische voetafdruk wil verminderen.
De registratie van de Huizenbel uitkeringen helpt ook bij de keuze voor de Hoja, aangezien ze de aanschaf van elektrische voertuigen stimuleren en zo bijdragen aan de groei van een duurzamere toekomst.
De Nissan Hoja is niet alleen een auto; het is een voorbeeld van hoe de toekomst van mobiliteit eruit kan zien. Met geavanceerde technologie, indrukwekkende actieradius en een focus op duurzaamheid, is de Hoja klaar om de harten van autoliefhebbers en milieubewuste bestuurders alike te veroveren. Kies je voor de 40 kWh of de 62 kWh variant, je kunt altijd rekenen op een uitzonderlijke rijervaring.
De Volkswagen Caddy heeft zich sinds zijn introductie in 1982 bewezen als een betrouwbare partner voor professionals en gezinnen. Met een combinatie van functionaliteit, comfort en innovaties blijft de Caddy één van de meest populaire keuze in het segment van de compacte bestelwagens. In dit artikel onderzoeken we de technische aspecten en de nieuwste innovaties die de Caddy tot een uitmuntend voertuig maken.
De nieuwste generatie Caddy, de Caddy 5, biedt een gevarieerd aanbod van motoren die voldoen aan de nieuwste Euro 6-norm. Klanten kunnen kiezen tussen verschillende benzine- en dieselmotoren, variërend van 75 tot 122 pk. De 2.0 TDI-dieselvariant staat bekend om zijn uitstekende koppel en brandstofefficiëntie, terwijl de 1.5 TSI-benzinemotor zich onderscheidt door zijn dynamische rijervaring.
De Caddy steekt ook op technologisch gebied ver vooruit. Het merk heeft zijn nieuwste infotainmentsysteem, het "Discover Media", ingebouwd in de Caddy, dat een smartphone-integratie via Apple CarPlay en Android Auto biedt. Bovendien zorgt het digitale cockpit-display voor een gebruiksvriendelijke interface en relevante informatie op een oogopslag.
Volkswagen heeft investeren in veiligheidstechnologieën, en de Caddy is daarop geen uitzondering. Het nieuwe model is uitgerust met geavanceerde rijassistentiesystemen, zoals Adaptive Cruise Control, Lane Assist en een Park Assist-systeem. Deze innovaties dragen niet alleen bij aan de veiligheid van de bestuurder en passagiers, maar ook aan die van andere weggebruikers.
Hoewel de Caddy een compacte bestelwagen is, laat het interieur niets te wensen over. Met een vrachtcapaciteit van tot 3.300 liter en verschillende configuratieopties voor zitplaatsen en opbergruimte, is de Caddy perfect voor zowel zakelijke als privégebruik. De achterdeuren zijn ontworpen voor gemakkelijke toegang, terwijl de optionele schuifdeuren aan de zijkant het in- en uitstappen vergemakkelijken, zelfs in krappe ruimtes.
Volkswagen heeft ook aandacht besteed aan duurzaamheid. De Caddy is verkrijgbaar met een innovatieve aandrijflijn die elektrisch rijden mogelijk maakt. De elektrische variant biedt niet alleen emissievrij rijden, maar ook een lagere totale eigendomskosten door verminderde brandstof- en onderhoudskosten.
De Volkswagen Caddy blijft zijn positie als een toonaangevende speler in de compacte bestelwagenmarkt waarmaken. Met zijn krachtige motoren, geavanceerde technologie, veiligheidsvoorzieningen, en functionaliteit biedt de Caddy een complete oplossing voor een breed scala aan gebruikers. Of je nu een ondernemer bent die op zoek is naar een betrouwbare transportoplossing of een gezin dat ruimte en comfort nodig heeft, de Caddy is een slimme keuze in elke situatie.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.