Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Nissan Leaf vs Renault R5 – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
Twee auto’s, één duel: Nissan Leaf neemt het op tegen Renault R5.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Leaf
@ Nissan Motor Corporation
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault R5 heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 28400 €, terwijl de Nissan Leaf start bij 36500 €. Dat is een verschil van ongeveer 8135 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Renault R5 het voordeel: met 14.80 kWh per 100 km is hij enigszins efficiënter dan de Nissan Leaf, die 16.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Renault R5 nauwelijks merkbaar meer: hij haalt tot 405 km, ongeveer 20 km meer dan de Nissan Leaf.
R5
@ Renault Group Media
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Renault R5 een overtuigend voordeel – 540 PK tegenover 217 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 323 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Renault R5 overtuigend sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 6.90 s voor de Nissan Leaf. Dat is ongeveer 3.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Renault R5 overtuigend voor – hij haalt 270 km/h, terwijl de Nissan Leaf stopt bij 157 km/h. Het verschil is ongeveer 113 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Renault R5 trekt significant sterker met 4800 Nm tegenover 340 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 4460 Nm.
Leaf
@ Nissan Motor Corporation
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Renault R5 nauwelijks merkbaar lichter – 1447 kg tegenover 1580 kg. Het verschil is ongeveer 133 kg.
Qua bagageruimte biedt de Nissan Leaf enigszins meer ruimte – 394 L tegenover 326 L. Dat is ongeveer 68 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault R5 opvallend beter – tot 1106 L, zo’n 316 L meer dan de Nissan Leaf.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault R5 licht – 418 kg tegenover 415 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 3 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Renault R5 zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 28.400
@ Renault Group Media
Renault R5
Nissan Leaf
De Nissan Leaf voelt als een slimme, nuchtere keuze: een elektrische auto die dagelijks rijden makkelijk en betaalbaar maakt zonder poespas. Met een comfortabel interieur en betrouwbaar rijgedrag is het een ideale optie voor wie zuinigheid boven showstuk verkiest — kortom, elektrisch rijden zonder drama.
details
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
Renault R5
De R5 mixt speelse retrodetails met moderne flair en roept meteen een glimlach op zodra je ’m ziet. Hij rijdt vlot door de stad, is verrassend praktisch en een slimme keuze voor wie karakter wil zonder gedoe — en ja, hij maakt parkeren weer leuk.
details
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Nissan Leaf
Renault R5
|
@ Nissan Motor Corporation
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36500 - 44100 €
|
Prijs
28400 - 162700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
270 - 385 km
|
Elektrische Actieradius
307 - 405 km
|
|
Batterijcapaciteit
39 - 59 kWh
|
Batterijcapaciteit
40 - 52 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
3 - 5
|
|
Leeggewicht
1580 - 1756 kg
|
Leeggewicht
1447 - 1524 kg
|
|
Bagageruimte
385 - 394 L
|
Bagageruimte
326 L
|
|
Lengte
4490 mm
|
Lengte
3922 - 4080 mm
|
|
Breedte
1788 mm
|
Breedte
1744 - 2030 mm
|
|
Hoogte
1540 - 1545 mm
|
Hoogte
1380 - 1498 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
790 L
|
Maximale Bagageruimte
1106 L
|
|
Laadvermogen
384 - 415 kg
|
Laadvermogen
396 - 418 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
150 - 217 PK
|
Vermogen PK
122 - 540 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.9 - 7.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 9 s
|
|
Maximale Snelheid
144 - 157 km/h
|
Maximale Snelheid
150 - 270 km/h
|
|
Koppel
320 - 340 Nm
|
Koppel
225 - 4800 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
110 - 160 kW
|
Vermogen kW
90 - 397 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2019
|
Bouwjaar
2025 - 2027
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Nissan
|
Merk
Renault
|
Welke aandrijfopties biedt de Nissan Leaf?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.