VS

Nissan Leaf VS Peugeot Rifter – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking

Welk model is de betere keuze – de Nissan Leaf of de Peugeot Rifter? We vergelijken prestaties (217 PK vs 136 PK), bagageruimte (394 L vs 1050 L), verbruik (16.70 kWh vs 19.10 kWh5.40 L) en natuurlijk de prijs (36500 € vs 27600 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!

De Nissan Leaf (Hatchback) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Peugeot Rifter (Hoge Stationwagen) heeft een Elektrisch, Benzine of Diesel-motor en een Automatisch of Manuel transmissie.

Wat betreft de bagageruimte biedt de Nissan Leaf 394 L, terwijl de Peugeot Rifter 1050 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 217 PK van de Nissan Leaf of de 136 PK van de Peugeot Rifter.

Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 16.70 kWh vs 19.10 kWh5.40 L. De prijs begint bij 36500 € voor de Nissan Leaf en 27600 € voor de Peugeot Rifter.

Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!

Nissan Leaf

De Hoja heeft een opvallend ontwerp dat zowel elegantie als sportiviteit uitstraalt. Met zijn efficiënte aandrijfsystemen en comfortabele rijervaring is de Hoja een uitstekende keuze voor zowel stadsritten als lange ritten. Bovendien biedt het interieur van de Hoja een perfect balans tussen luxe en functionaliteit, waardoor elke rit een genot is.

details

Peugeot Rifter

De Peugeot Rifter is de ideale combinatie van stijl en functionaliteit voor gezinnen en avonturiers. Met zijn ruime interieur en slimme opbergmogelijkheden biedt deze multi-space auto volop comfort voor zowel korte ritten als lange reizen. De Rifter is ontworpen om aan de diverse behoeften van moderne levensstijlen te voldoen, waardoor hij een uitstekende keuze is voor iedereen die een veelzijdige wagen zoekt.

details
Nissan Leaf
Peugeot Rifter
Leaf
Rifter

Kosten en Verbruik

Prijs
36500 - 44100 €
Prijs
27600 - 43100 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
5.4 - 7 L
Verbruik kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
Verbruik kWh/100km
19.1 - 19.2 kWh
Elektrische Actieradius
270 - 385 km
Elektrische Actieradius
329 - 340 km
Batterijcapaciteit
39 - 59 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 158 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
50 - 60 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
Stoelen
5
Stoelen
5 - 7
Deuren
5
Deuren
4 - 5
Leeggewicht
1580 - 1756 kg
Leeggewicht
1473 - 1941 kg
Bagageruimte
385 - 394 L
Bagageruimte
322 - 1050 L
Lengte
4490 mm
Lengte
4405 - 4755 mm
Breedte
1788 mm
Breedte
1848 mm
Hoogte
1540 - 1545 mm
Hoogte
1818 - 1837 mm
Laadvermogen
384 - 415 kg
Laadvermogen
489 - 814 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch, Benzine, Diesel
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
150 - 217 PK
Vermogen PK
102 - 136 PK
Acceleratie 0-100km/u
6.9 - 7.9 s
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 13.6 s
Maximale Snelheid
144 - 157 km/h
Maximale Snelheid
132 - 184 km/h
Koppel
320 - 340 Nm
Koppel
205 - 300 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
110 - 160 kW
Vermogen kW
75 - 100 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
1199 - 1499 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2019
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A, E, F
Merk
Nissan
Merk
Peugeot

Nissan Leaf

De Nissan Hoja, beter bekend als de Nissan Leaf, blijft een toonaangevende speler in de wereld van elektrische voertuigen. Met een combinatie van moderne technologie, innovatieve ontwerpen en efficiënte prestaties, is de Hoja de auto van de toekomst, die zowel ecologisch als gebruiksvriendelijk is.

Technische Specificaties

De Nissan Hoja is verkrijgbaar in twee versies, elk met verschillende batterijcapaciteiten en vermogens. De basisversie is uitgerust met een batterijcapaciteit van 40 kWh, wat resulteert in een actieradius van maximaal 270 km. Deze variant heeft een vermogen van 150 pk en een verbruik van 16,7 kWh per 100 km, waardoor hij een uitstekende keuze is voor stedelijke ritten.

Voor diegenen die iets meer willen, biedt de 62 kWh variant een indrukwekkend vermogen van 217 pk en een actieradius van 385 km. Met een verbruik van 17,8 kWh per 100 km is deze versie ideaal voor lange ritten en dagelijkse woond-werkverkeer, zonder dat je je zorgen hoeft te maken over het opladen.

Innovatieve Technologieën

Een van de meest opmerkelijke innovaties in de Nissan Hoja is de e-Pedal functie. Dit systeem stelt bestuurders in staat om acceleratie en remmen te regelen met slechts één pedaal. Dit niet alleen vereenvoudigt de rijervaring, maar verhoogt ook de efficiëntie van het energieverbruik. Wanneer je het pedaal loslaat, begint de auto automatisch te remmen, waardoor je energie terug kunt winnen en de actieradius kunt vergroten.

Daarnaast is de Hoja uitgerust met Nissan's ProPILOT-technologie, een geavanceerd systeem voor rijassistentie dat helpt bij het houden van de juiste afstand tot andere voertuigen en het behoud van de rijstrook. Dit systeem maakt het rijden op snelwegen en in druk verkeer veel stressvrijer.

Ontwerp en Comfort

De Nissan Hoja heeft een gestroomlijnd hatchback-ontwerp dat niet alleen esthetisch aantrekkelijk is, maar ook de aerodynamica bevordert. Met een lengte van 4490 mm, breedte van 1788 mm en hoogte van 1540 mm, biedt de Hoja een ruime cabine voor vijf passagiers en voldoende bagageruimte met een capaciteit van 394 liter.

In termen van comfort is de Hoja uitgerust met een modern infotainmentsysteem, inclusief een touchscreen, navigatie, en smartphone-integratie via Apple CarPlay en Android Auto. De hogere afwerkingsniveaus, zoals de Tekna en e+ Tekna, bieden extra luxe met features zoals verwarmde stoelen en premium geluidsystemen.

Duurzaamheidsaanpak

Als een volledig elektrisch voertuig draagt de Nissan Hoja bij aan duurzaamheid door het gebruik van zero-emissie technologie. Met een CO2-efficiëntieklasse A en een uitstoot van 0 g/km is het een milieuvriendelijke keuze voor iedereen die zijn ecologische voetafdruk wil verminderen.

De registratie van de Huizenbel uitkeringen helpt ook bij de keuze voor de Hoja, aangezien ze de aanschaf van elektrische voertuigen stimuleren en zo bijdragen aan de groei van een duurzamere toekomst.

Conclusie

De Nissan Hoja is niet alleen een auto; het is een voorbeeld van hoe de toekomst van mobiliteit eruit kan zien. Met geavanceerde technologie, indrukwekkende actieradius en een focus op duurzaamheid, is de Hoja klaar om de harten van autoliefhebbers en milieubewuste bestuurders alike te veroveren. Kies je voor de 40 kWh of de 62 kWh variant, je kunt altijd rekenen op een uitzonderlijke rijervaring.

Peugeot Rifter

Innovatieve Mobiliteit met de Peugeot Rifter

De Peugeot Rifter is meer dan alleen een praktische gezinsauto; hij vertegenwoordigt een nieuwe start in de wereld van multifunctionele voertuigen. Met een scala aan motoriseringen, waaronder elektrische en traditionele verbrandingsmotoren, biedt de Rifter een veelzijdigheid die aansluit bij de behoeften van moderne consumenten. Het ontwerp, dat zowel esthetisch als functioneel is, maakt de Rifter tot een aantrekkelijke keuze voor zowel gezinnen als ondernemingen.

Technische Specificaties

De Peugeot Rifter is beschikbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de elektrische Rifter e-Rifter en verschillende modellen met benzine- en dieselmotoren. De e-Rifter biedt een kracht van 136 pk en een actieradius tot 340 km, perfect voor stedelijke en korte ritten. De conventionele motorvarianten zijn uitgerust met efficiënte aandrijflijnen zoals de 1.2 PureTech en de 1.5 BlueHDi, met verbruikscijfers variërend van 5.4 tot 6.9 liter per 100 km.

Verbrandingsmotoren en Prestaties

De Rifter is uitgerust met verschillende vier- en driewegmotoren. De 1.2 PureTech benzinemotor levert 110 pk, terwijl de 1.5 BlueHDi dieselmotor beschikbaar is in varianten van 102 tot 130 pk. De dieselmodellen onderscheiden zich door hun indrukwekkende efficiëntie met brandstofverbruik tussen de 5.4 en 5.9 liter per 100 km, wat bijdraagt aan lagere operationele kosten en een verminderde ecologische voetafdruk.

Geavanceerde Technologie

De Peugeot Rifter is uitgerust met een scala aan technologische innovaties die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en biedt onder andere connectiviteit via Apple CarPlay en Android Auto, waardoor bestuurders eenvoudig toegang hebben tot navigatie, muziek en communicatietoepassingen. Daarnaast biedt de Rifter geavanceerde rijhulpsystemen zoals automatische noodremassistentie en parkeersensoren, die zowel veiligheid als gemak bevorderen.

Comfort en Ruimte

Een van de grootste troeven van de Peugeot Rifter is de ruimte die hij biedt. Met een ruime cabine die plaats biedt aan vijf tot zeven passagiers, is de auto ideaal voor gezinnen, maar ook voor professioneel gebruik. De achterbank is eenvoudig in te klappen en biedt daarmee een aanzienlijke laadcapaciteit van maximaal 775 liter. Dit maakt de Rifter uiterst veelzijdig voor zowel dagelijks gebruik als vakanties.

Duurzaamheid en Elektrificatie

De markt verschuift steeds meer naar duurzame voertuigen, en Peugeot speelt hierop in met de e-Rifter. Met een actieradius van maximaal 340 km en een accucapaciteit van 19.1 kWh, zonder in te boeten op prestaties, is dit een aantrekkelijke optie voor milieubewuste consumenten. Deze elektrische variant komt met de moderne elektrische technologie die oplossingen biedt voor het opladen, zowel thuis als onderweg, om de mobiliteit te garanderen.

Conclusie

Met zijn combinatie van innovatief ontwerp, veelzijdige techniek en een focus op comfort, is de Peugeot Rifter meer dan een auto; het is een mobiel platform dat is ontworpen voor het leven van vandaag. Of je nu kiest voor een van de benzine- of dieselvarianten of de overstap maakt naar de elektrische Rifter, Peugeot biedt met de Rifter een ideale oplossing voor elke rijbehoefte.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.