Vergelijk prestaties (170 pk vs 177 pk), bagageruimte en prijs (41.400 € vs 66.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Nissan Interstar of Maxus T90 EV.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Nissan Interstar is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 41.400 € , terwijl Maxus T90 EV start bij 66.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 25.094 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Nissan Interstar een beetje meer bereik: tot 410 km, ongeveer 80 km meer dan Maxus T90 EV.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Maxus T90 EV nauwelijks meer vermogen – 177 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 7 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Nissan Interstar levert lichtjes meer koppel – 380 Nm tegenover 310 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 70 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Nissan Interstar biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Nissan Interstar enigszins lichter – 2.053 kg tegenover 2.375 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 322 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Nissan Interstar merkbaar meer laadvermogen – 1.447 kg tegenover 925 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 522 kg.
Nissan Interstar domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Nissan Interstar is een no-nonsense bedrijfswagen die zich onderscheidt door slimme indeling en robuuste betrouwbaarheid, ideaal voor ondernemers die veel spullen en weinig gedoe willen. Hij rijdt comfortabeler dan je zou verwachten en heeft genoeg comfort en zuinigheid om lange werkdagen draaglijk te maken — een praktisch werkpaard met een onverwacht vriendelijk karakter.
details
De Maxus T90 EV is een stille krachtpatser met het formaat en de praktische inslag van een traditionele pickup, maar dan zonder het lawaai en de dieselgeur. Dankzij slimme laadoplossingen en een royaal, doordacht interieur is het een no-nonsense werkpaard dat ook bij dagelijks gebruik verrassend vriendelijk en comfortabel aanvoelt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.400 - 66.100 €
|
Prijs
66.500 €
|
|
Verbruik L/100km
7,4 - 7,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
26,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
175 - 410 km
|
Elektrische actieradius
330 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 195 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
3 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.053 - 2.535 kg
|
Leeggewicht
2.375 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5.685 - 6.315 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.080 mm
|
Breedte
1.900 mm
|
|
Hoogte
2.498 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
10.800 - 13.000 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
965 - 1.447 kg
|
Laadvermogen
925 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
105 - 170 pk
|
Vermogen pk
177 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
12,3 s
|
|
Maximale Snelheid
115 - 177 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Koppel
310 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
77 - 125 kW
|
Vermogen kW
130 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Nissan
|
Merk
Maxus
|