Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO ET7 vs Lexus ES vergelijking
Vergelijk prestaties (653 pk vs 218 pk), bagageruimte en prijs (71.100 € vs 55.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO ET7 of Lexus ES.
NIO ET7 vs Lexus ES: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
ET7
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Lexus ES is zichtbaar goedkoper – begint al bij 55.300 € , terwijl NIO ET7 start bij 71.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 15.811 €.
ES
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET7 ruim meer vermogen – 653 pk tegenover 218 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 435 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET7 significant sneller – 3,8 s tegenover 8,9 s voor Lexus ES. Dat is een verschil van ongeveer 5,1 s.
Qua topsnelheid ligt NIO ET7 marginaal duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl Lexus ES stopt bij 180 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 20 km/u.
ET7
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Lexus ES aanzienlijk lichter – 1.680 kg tegenover 2.434 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 754 kg.
Qua bagageruimte biedt Lexus ES opvallend meer ruimte – 454 L tegenover 363 L. Dat is een verschil van ongeveer 91 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Lexus ES nauwelijks meer laadvermogen – 470 kg tegenover 466 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET7 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 71.100
NIO ET7
NIO ET7
Lexus ES
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
NIO ET7
De NIO ET7 is een luxueuze elektrische limousine die indruk maakt met zijn serene rijgedrag en ruimtelijke, premium afwerking; hij voelt als een stille, slimme metgezel op lange afstanden. Dankzij slimme technologie en een sterke focus op gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en zorgeloze elektrische mobiliteit zoekt, met een vleugje futuristische flair en een knipoog.
details
Lexus ES
De Lexus ES is een uiterst comfortabel en verfijnd model dat rust en kwaliteit uitstraalt bij elke kilometer. Wie waarde hecht aan luxe, betrouwbaarheid en een soepele rijervaring zonder te schreeuwen om aandacht, rijdt hier een verstandige keuze.
details
NIO ET7
Lexus ES
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
71.100 - 81.800 €
|
Prijs
55.300 - 70.400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
451 - 584 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
115 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.434 - 2.454 kg
|
Leeggewicht
1.680 kg
|
|
Bagageruimte
363 L
|
Bagageruimte
454 L
|
|
Lengte
5.101 mm
|
Lengte
4.975 mm
|
|
Breedte
1.987 mm
|
Breedte
1.865 mm
|
|
Hoogte
1.509 mm
|
Hoogte
1.445 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Laadvermogen
470 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
653 pk
|
Vermogen pk
218 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,9 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
|
Koppel
850 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
480 kW
|
Vermogen kW
160 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.487 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
|
Merk
NIO
|
Merk
Lexus
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.