Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO ET5 vs Maserati MCPURA Coupe vergelijking
Vergelijk prestaties (490 pk vs 630 pk), bagageruimte en prijs (48.300 € vs 249.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO ET5 of Maserati MCPURA Coupe.
ET5
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
NIO ET5 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 48.300 € , terwijl Maserati MCPURA Coupe start bij 249.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 200.819 €.
MCPURA Coupe
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Maserati MCPURA Coupe merkbaar meer vermogen – 630 pk tegenover 490 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 140 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Maserati MCPURA Coupe duidelijk sneller – 2,9 s tegenover 4 s voor NIO ET5. Dat is een verschil van ongeveer 1,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Maserati MCPURA Coupe levert minimaal meer koppel – 730 Nm tegenover 700 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.
ET5
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: NIO ET5 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Maserati MCPURA Coupe ruim lichter – 1.469 kg tegenover 2.215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 746 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO ET5 aanzienlijk meer ruimte – 386 L tegenover 100 L. Dat is een verschil van ongeveer 286 L.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO ET5 opvallend meer laadvermogen – 475 kg tegenover 321 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 154 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET5 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.300
NIO ET5
NIO ET5
Maserati MCPURA Coupe
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
NIO ET5
De NIO ET5 is een elegante, futuristische elektrische sedan die opvalt met strakke lijnen, hoogwaardige afwerking en een interieur dat zowel modern als bijzonder gebruiksvriendelijk aanvoelt. Op de weg combineert de ET5 verfijnde rij-eigenschappen met slimme technologieën, een slimme keuze voor wie stijl, comfort en gemak wil — zonder al te veel poespas.
details
Maserati MCPURA Coupe
De Maserati MCpura Coupé oogt als een moderne grand tourer met scherpe lijnen en een verleidelijke Italiaanse flair die op straat direct aandacht trekt. Binnenin biedt hij een mix van luxe en drama die kopers met smaak zal bekoren, en als je van karakter houdt is dit precies het soort auto dat je buren jaloers maakt en je glimlach gegarandeerd houdt.
details
NIO ET5
Maserati MCPURA Coupe
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48.300 - 69.700 €
|
Prijs
249.100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
11,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
456 - 590 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
261 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
|
Leeggewicht
1.469 kg
|
|
Bagageruimte
386 L
|
Bagageruimte
100 L
|
|
Lengte
4.790 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.960 mm
|
Breedte
1.965 mm
|
|
Hoogte
1.499 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.135 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Laadvermogen
321 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
490 pk
|
Vermogen pk
630 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
700 Nm
|
Koppel
730 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
360 kW
|
Vermogen kW
463 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
3.000 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
NIO
|
Merk
Maserati
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.