Vergelijk prestaties (490 pk vs 180 pk), bagageruimte en prijs (48.300 € vs 45.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO ET5 of Fiat Ulysse.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Fiat Ulysse is nauwelijks goedkoper – begint al bij 45.300 € , terwijl NIO ET5 start bij 48.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.959 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET5 aanzienlijk meer vermogen – 490 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 310 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET5 levert aanzienlijk meer koppel – 700 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 300 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Fiat Ulysse biedt meer zitplaatsen – 8 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Fiat Ulysse enigszins lichter – 1.946 kg tegenover 2.215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 269 kg.
Qua bagageruimte biedt Fiat Ulysse significant meer ruimte – 800 L tegenover 386 L. Dat is een verschil van ongeveer 414 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Fiat Ulysse aanzienlijk meer laadvermogen – 924 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 449 kg.
NIO ET5 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De NIO ET5 is een elegante, futuristische elektrische sedan die opvalt met strakke lijnen, hoogwaardige afwerking en een interieur dat zowel modern als bijzonder gebruiksvriendelijk aanvoelt. Op de weg combineert de ET5 verfijnde rij-eigenschappen met slimme technologieën, een slimme keuze voor wie stijl, comfort en gemak wil — zonder al te veel poespas.
detailsDe Fiat Ulysse voelt als een trouwe familievriend: ruim, comfortabel en prettig ongecompliceerd in gebruik. Hij is een no-nonsense keuze voor kopers die veel binnenruimte en rust willen tijdens lange ritten, met slimme details in plaats van opsmuk.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48.300 - 69.700 €
|
Prijs
45.300 - 53.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
7,1 - 7,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
456 - 590 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
186 - 188 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
7 - 8
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
|
Leeggewicht
1.946 - 1.977 kg
|
|
Bagageruimte
386 L
|
Bagageruimte
450 - 800 L
|
|
Lengte
4.790 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.960 mm
|
Breedte
2.010 mm
|
|
Hoogte
1.499 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.135 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Laadvermogen
924 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
490 pk
|
Vermogen pk
180 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
700 Nm
|
Koppel
400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
360 kW
|
Vermogen kW
132 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.197 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
|
Merk
NIO
|
Merk
Fiat
|