VS

NIO ET5 Wagon vs Morgan Plus Six vergelijking

Vergelijk prestaties (490 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (48.300 € vs 102.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO ET5 Wagon of Morgan Plus Six.

NIO ET5 Wagon vs Morgan Plus Six: de belangrijkste verschillen

NIO ET5 Wagon

  • ruim goedkoper
  • opvallend meer vermogen
  • marginaal sneller van 0–100 km/u
  • aanzienlijk meer bagageruimte

Morgan Plus Six

4,1 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • ruim lichter

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Plus Six

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

NIO ET5 Wagon is ruim goedkoper – begint al bij 48.300 € , terwijl Morgan Plus Six start bij 102.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 53.738 €.

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET5 Wagon opvallend meer vermogen – 490 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 150 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET5 Wagon marginaal sneller – 4 s tegenover 4,2 s voor Morgan Plus Six. Dat is een verschil van ongeveer 0,2 s.

Qua topsnelheid ligt Morgan Plus Six opvallend duidelijk voor – hij haalt 267 km/u, terwijl NIO ET5 Wagon stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 67 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET5 Wagon levert opvallend meer koppel – 700 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 200 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: NIO ET5 Wagon biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.

Bij het leeggewicht is Morgan Plus Six ruim lichter – 1.075 kg tegenover 2.265 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.190 kg.

Qua bagageruimte biedt NIO ET5 Wagon aanzienlijk meer ruimte – 450 L tegenover 0 L. Dat is een verschil van ongeveer 450 L.

Wie wint de race in de datacheck?

NIO ET5 Wagon overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 48.300
default

NIO ET5 Wagon

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 490 pk
  • Verbruik kWh/100km : 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 435 - 560 km
details

Ook vaak vergeleken

Ford Mustang Mach-E
NIO ET5 Wagon
VS
Twijfel je tussen Ford Mustang Mach-E en NIO ET5 Wagon? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
Volvo V60
NIO ET5 Wagon
VS
Volvo V60 en NIO ET5 Wagon in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
NIO ET5 Wagon
Morgan Plus Six

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

NIO ET5 Wagon

De NIO ET5 Wagon combineert het strakke, futuristische design van NIO met de praktische allure van een stationwagen, waardoor hij ideaal is voor mensen die elektrisch willen rijden zonder in te leveren op bagageruimte. Binnenin voelt hij verrassend premium en ruim aan, met slimme snufjes en rijgedrag dat zowel ontspannen woon-werkritjes als pittige weekendtochten aankan — een serieuze keuze voor kopers die praktisch, stijlvol en een tikje eigenzinnig willen rijden.

details

Beoordelingen NIO ET5 Wagon

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Morgan Plus Six

De Morgan Plus Six voelt als een moderne klassieker: handgemaakt, elegant en met een scherp rijgevoel dat elke bocht viert. Voor wie op zoek is naar een unieke, puristische open sportwagen die hoofd en hart tegelijk aanspreekt, is dit een onweerstaanbare keuze — mits je houdt van karakter boven comfort.

details
serpimg_KhKYO1

Beoordelingen Morgan Plus Six

4.1 (1 Beoordelingen)
beoordeel
Iain H
24 dec. 2025 22:19:32

Wanneer je voor het eerst in een Morgan stapt weet je dat je niet in een Porsche zit. Je vergelijkt Hugo Boss met Savile Row. Een rondleiding door de fabriek overtuigde me dat de bespoke aard van de Morgan-ervaring me had gegrepen. Een later bezoek aan het Porsche-fabrieksmuseum overtuigde me juist dat ik geen confectie wilde.

De Plus Six ziet eruit als een traditionele Morgan, al is hij een stuk breder. Morgan is er uitstekend in geslaagd een razendsnelle, zuinige klassiek uitziende sportwagen te maken met een Jekyll-and-Hyde-karakter. De auto is een absolute raket, met een 0–60 tijd onder de 4 seconden en een overvloed aan koppel. Het brandstofverbruik is ongelooflijk goed: gemiddeld 37–40 mpg. Het weggedrag is zeer goed, al is de besturing niet zo scherp als die van mijn Fiat 124 Spider. Ik heb erop gelet dat mijn Plus Six een 2024-model met tractiecontrole was. Rijden met een ouder model zonder die feature is niet voor watjes, want het immense vermogen van de motor kan de Avon-banden makkelijk overweldigen en die auto’s staan bekend als lastig te vangen als ze loskomen.

De verwarmde Comfort Plus-stoelen zijn fenomenaal en maken hun naam waar. De kap voelt nog steeds een beetje als een Silver Cross-buggy en kan niet tippen aan de gevoerde en superrappe kap van de Fiat 124/Mazda MX‑5. Op snelheid is de auto met de kap omlaag verrassend stiller. Maar vergeet niet dat de kap er waarschijnlijk af scheurt zodra je de auto ook maar in de buurt van de 166 mph top haalt.

Maar dat weet je wanneer je een Morgan overweegt. Het is het ultieme voertuig voor feestelijke uitjes en vakanties.

De Morgan-ervaring is iets bijzonders, van de dealers — in mijn geval Brands Hatch Morgan en Williams Automobiles — tot de constante aandacht van voorbijgangers en de kameraadschap met mede-Morganisten.

De Plus Six is een weloverwogen keuze, maar zo de moeite waard.

Hoe gebruikt u deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

VW ID.7 Touring
NIO ET5 Wagon
VS
VW ID.7 Touring tegenover NIO ET5 Wagon: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
NIO ET5 Wagon
ZEEKR 001
VS
Twijfel je tussen NIO ET5 Wagon en ZEEKR 001? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
NIO ET5 Wagon
Morgan Plus Six

Kosten en Verbruik
Prijs
48.300 - 69.700 €
Prijs
102.000 - 111.200 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
435 - 560 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
-
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Stationwagen
Carrosserietype
Roadster
Stoelen
5
Stoelen
2
Deuren
5
Deuren
2
Leeggewicht
2.265 - 2.285 kg
Leeggewicht
1.075 kg
Bagageruimte
450 L
Bagageruimte
0 L
Lengte
4.790 mm
Lengte
3.890 mm
Breedte
1.960 mm
Breedte
1.756 mm
Hoogte
1.499 mm
Hoogte
1.220 mm
Maximale Bagageruimte
1.300 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
445 - 465 kg
Laadvermogen
-

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Benzine
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Vermogen pk
490 pk
Vermogen pk
340 pk
Acceleratie 0-100km/u
4 s
Acceleratie 0-100km/u
4,2 s
Maximale Snelheid
200 km/u
Maximale Snelheid
267 km/u
Koppel
700 Nm
Koppel
500 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
6
Vermogen kW
360 kW
Vermogen kW
250 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
2.998 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2.023
Bouwjaar
2.019
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
-
Merk
NIO
Merk
Morgan
Welke aandrijvingen zijn er voor de NIO ET5 Wagon?

Beschikbaar als Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.