Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO EL7 vs Maxus Euniq 5 vergelijking
Vergelijk prestaties (653 pk vs 177 pk), bagageruimte en prijs (75.100 € vs 55.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO EL7 of Maxus Euniq 5.
NIO EL7 vs Maxus Euniq 5: de belangrijkste verschillen
EL7
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Maxus Euniq 5 is opvallend goedkoper – begint al bij 55.000 € , terwijl NIO EL7 start bij 75.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 20.100 €.
Bij het stroomverbruik heeft NIO EL7 het voordeel: met 22,1 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan Maxus Euniq 5, dat 22,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO EL7 merkbaar meer bereik: tot 501 km, ongeveer 141 km meer dan Maxus Euniq 5.
Euniq 5
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL7 veel meer vermogen – 653 pk tegenover 177 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 476 pk.
Qua topsnelheid ligt NIO EL7 enigszins duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl Maxus Euniq 5 stopt bij 160 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 40 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL7 levert significant meer koppel – 850 Nm tegenover 310 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 540 Nm.
EL7
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Maxus Euniq 5 biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Maxus Euniq 5 zichtbaar lichter – 1.810 kg tegenover 2.421 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 611 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO EL7 veel meer ruimte – 570 L tegenover 0 L. Dat is een verschil van ongeveer 570 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Maxus Euniq 5 iets meer laadvermogen – 541 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 72 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO EL7 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 75.100
NIO EL7
NIO EL7
Maxus Euniq 5
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
NIO EL7
De NIO EL7 is een ruim, luxueus ogende elektrische SUV die met zijn futuristische lijnen en imposante presence meteen opvalt in het straatbeeld. Ideaal voor wie comfort, slimme tech en een flinke dosis stijl zoekt — al moet je wel rekening houden met de verwachtingen die bij zo’n premium model horen.
details
Maxus Euniq 5
De Maxus Euniq 5 is een ruime en praktische elektrische MPV die gezinnen onopvallend veel gebruikswaarde biedt, met slim ingedeelde zitruimte en een volwassen uitstraling. Hij voelt meer als een betrouwbare gezinsgenoot dan als showpony: geen flitsende gimmicks, wel comfortabele rijeigenschappen en een royale uitrusting voor wie slim wil investeren.
details
NIO EL7
Maxus Euniq 5
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
75.100 - 96.500 €
|
Prijs
55.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
22,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
384 - 501 km
|
Elektrische actieradius
360 km
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
MPV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
6
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.421 - 2.441 kg
|
Leeggewicht
1.810 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
4.912 mm
|
Lengte
4.825 mm
|
|
Breedte
1.987 mm
|
Breedte
1.825 mm
|
|
Hoogte
1.720 mm
|
Hoogte
1.800 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.545 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
449 - 469 kg
|
Laadvermogen
541 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
653 pk
|
Vermogen pk
177 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
160 km/u
|
|
Koppel
850 Nm
|
Koppel
310 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
480 kW
|
Vermogen kW
130 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
NIO
|
Merk
Maxus
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.