Vergelijk prestaties (653 pk vs 620 pk), bagageruimte en prijs (75.100 € vs 246.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO EL7 of Ferrari Roma Convertible.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
NIO EL7 is significant goedkoper – begint al bij 75.100 € , terwijl Ferrari Roma Convertible start bij 246.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 171.246 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL7 marginaal meer vermogen – 653 pk tegenover 620 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 33 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari Roma Convertible enigszins sneller – 3,4 s tegenover 3,9 s voor NIO EL7. Dat is een verschil van ongeveer 0,5 s.
Qua topsnelheid ligt Ferrari Roma Convertible opvallend duidelijk voor – hij haalt 320 km/u, terwijl NIO EL7 stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 120 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL7 levert enigszins meer koppel – 850 Nm tegenover 760 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 90 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: NIO EL7 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Ferrari Roma Convertible aanzienlijk lichter – 1.654 kg tegenover 2.421 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 767 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO EL7 veel meer ruimte – 570 L tegenover 272 L. Dat is een verschil van ongeveer 298 L.
NIO EL7 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De NIO EL7 is een ruim, luxueus ogende elektrische SUV die met zijn futuristische lijnen en imposante presence meteen opvalt in het straatbeeld. Ideaal voor wie comfort, slimme tech en een flinke dosis stijl zoekt — al moet je wel rekening houden met de verwachtingen die bij zo’n premium model horen.
detailsDe Ferrari Roma Spider is een zwoele, strak gelijnde cabriolet die elke boulevard en binnendoorweg tot een catwalk maakt. Hij combineert verfijnde luxe met een speels rijkarakter, ideaal voor kopers die indruk willen maken zonder te schreeuwen — pure Italiaansheid met een knipoog.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
75.100 - 96.500 €
|
Prijs
246.400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
10,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
384 - 501 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Cabriolet
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
2.421 - 2.441 kg
|
Leeggewicht
1.654 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
272 L
|
|
Lengte
4.912 mm
|
Lengte
4.656 mm
|
|
Breedte
1.987 mm
|
Breedte
1.974 mm
|
|
Hoogte
1.720 mm
|
Hoogte
1.306 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.545 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
449 - 469 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
653 pk
|
Vermogen pk
620 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,4 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
320 km/u
|
|
Koppel
850 Nm
|
Koppel
760 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
8
|
|
Vermogen kW
480 kW
|
Vermogen kW
456 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
3.855 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
NIO
|
Merk
Ferrari
|