Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO EL6 vs Ford Focus vergelijking
Vergelijk prestaties (490 pk vs 280 pk), bagageruimte en prijs (54.400 € vs 32.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO EL6 of Ford Focus.
NIO EL6 vs Ford Focus: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
EL6
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Focus is ruim goedkoper – begint al bij 32.600 € , terwijl NIO EL6 start bij 54.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 21.760 €.
Focus
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL6 aanzienlijk meer vermogen – 490 pk tegenover 280 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 210 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL6 zichtbaar sneller – 4,5 s tegenover 5,7 s voor Ford Focus. Dat is een verschil van ongeveer 1,2 s.
Qua topsnelheid ligt Ford Focus iets duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl NIO EL6 stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 50 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL6 levert merkbaar meer koppel – 700 Nm tegenover 420 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 280 Nm.
EL6
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Focus aanzienlijk lichter – 1.330 kg tegenover 2.215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 885 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO EL6 duidelijk meer ruimte – 597 L tegenover 392 L. Dat is een verschil van ongeveer 205 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt NIO EL6 marginaal meer ruimte – tot 1.430 L, ongeveer 76 L meer dan Ford Focus.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Focus iets meer laadvermogen – 560 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 85 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO EL6 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 54.400
NIO EL6
NIO EL6
Ford Focus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
NIO EL6
De NIO EL6 voelt aan als een slimme, premium gezinswagen die comfort en gebruiksgemak combineert met een moderne, zelfverzekerde uitstraling. Hij biedt slimme features en een ruim interieur, dus wie een elektrische auto wil die zowel praktisch als een tikje stoutmoedig is, moet deze zeker proefrijden.
details
Ford Focus
De Ford Focus voelt als een betrouwbare alleskunner die met vlotte wegligging en praktische bagageruimte elke rit aangenamer maakt. Voor wie zoekt naar een riant en plezierig inzetbare gezinsauto zonder poespas is de Focus een verstandige keuze die je niet snel zal vervelen.
details
NIO EL6
Ford Focus
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54.400 - 75.800 €
|
Prijs
32.600 - 50.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4,9 - 8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
406 - 529 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
117 - 183 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
52 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
|
Leeggewicht
1.330 - 1.529 kg
|
|
Bagageruimte
597 L
|
Bagageruimte
392 L
|
|
Lengte
4.854 mm
|
Lengte
4.382 - 4.397 mm
|
|
Breedte
1.987 mm
|
Breedte
1.825 - 1.844 mm
|
|
Hoogte
1.703 mm
|
Hoogte
1.438 - 1.482 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.430 L
|
Maximale Bagageruimte
1.354 L
|
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Laadvermogen
495 - 560 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
490 pk
|
Vermogen pk
115 - 280 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,7 - 11,8 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
186 - 250 km/u
|
|
Koppel
700 Nm
|
Koppel
170 - 420 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
360 kW
|
Vermogen kW
85 - 206 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
999 - 2.261 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2.022 - 2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, G
|
|
Merk
NIO
|
Merk
Ford
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.