VS

Mitsubishi ASX vs Citroen C4 vergelijking

Vergelijk prestaties (158 pk vs 156 pk), bagageruimte en prijs (25.400 € vs 24.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mitsubishi ASX of Citroen C4.

Mitsubishi ASX vs Citroen C4: de belangrijkste verschillen

Mitsubishi ASX

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • minimaal meer vermogen
  • marginaal zuiniger
  • minimaal lichter

Citroen C4

4,7 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • minimaal goedkoper
  • iets sneller van 0–100 km/u
  • minimaal meer bagageruimte

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

ASX

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Citroen C4 is minimaal goedkoper – begint al bij 24.400 € , terwijl Mitsubishi ASX start bij 25.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.017 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mitsubishi ASX verbruikt 4,4 L/100km en is daarmee marginaal zuiniger dan Citroen C4 (4,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,3 L/100km.

C4

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Mitsubishi ASX minimaal meer vermogen158 pk tegenover 156 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 2 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Citroen C4 iets sneller8 s tegenover 8,9 s voor Mitsubishi ASX. Dat is een verschil van ongeveer 0,9 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Citroen C4 levert marginaal meer koppel – 270 Nm tegenover 245 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 25 Nm.

ASX

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Mitsubishi ASX minimaal lichter – 1.296 kg tegenover 1.403 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 107 kg.

Qua bagageruimte biedt Citroen C4 minimaal meer ruimte – 510 L tegenover 484 L. Dat is een verschil van ongeveer 26 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Mitsubishi ASX nauwelijks meer laadvermogen – 445 kg tegenover 406 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 39 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Citroen C4 leidt duidelijk in het eindoordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 24.400
C4

Citroen C4

  • Motortype : Elektrisch, Benzine Mild Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 110 - 156 pk
  • Verbruik L/100km : 4,7 - 4,8 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 14,5 - 15,3 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 354 - 427 km
Mitsubishi ASX
Citroen C4

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Mitsubishi ASX

De Mitsubishi ASX is een degelijke en praktische crossover die je niet teleurstelt: hij combineert een onopvallende maar degelijke uitstraling met betrouwbaarheid en genoeg ruimte voor dagelijks gebruik. Het rijgedrag is comfortabel en de onderhoudskosten zijn vriendelijk voor je portemonnee, waardoor de ASX perfect past bij kopers die geen poespas maar wél praktisch gemak zoeken.

details

Citroen C4

De Citroën C4 is een eigenzinnige compacte gezinsauto die vooral opvalt door z'n speelse design en comfortabele vering, perfect voor wie soepel door het dagelijkse stads- en snelwegverkeer wil cruisen. Het interieur voelt degelijk en slim ingedeeld aan, met genoeg praktische oplossingen voor dagelijks gebruik — geen sportwagenpret maar wél een relaxte rijervaring en een verstandige keuze voor kopers met oog voor comfort en stijl.

details
Mitsubishi ASX
Citroen C4

Kosten en Verbruik

Prijs
25.400 - 38.500 €
Prijs
24.400 - 38.200 €
Verbruik L/100km
4,4 - 6 L/100km
Verbruik L/100km
4,7 - 4,8 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
14,5 - 15,3 kWh/100km
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
354 - 427 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
46 - 51 kWh
CO2
99 - 137 g/km
CO2
0 - 108 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
4 - 5
Leeggewicht
1.296 - 1.493 kg
Leeggewicht
1.403 - 1.659 kg
Bagageruimte
348 - 484 L
Bagageruimte
380 - 510 L
Lengte
-
Lengte
4.350 - 4.580 mm
Breedte
1.797 mm
Breedte
1.800 - 1.834 mm
Hoogte
-
Hoogte
1.520 - 1.525 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
1.250 - 1.360 L
Laadvermogen
397 - 445 kg
Laadvermogen
379 - 406 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Volledig Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
115 - 158 pk
Vermogen pk
110 - 156 pk
Acceleratie 0-100km/u
8,9 - 12,3 s
Acceleratie 0-100km/u
8 - 10,8 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
150 km/u
Koppel
190 - 245 Nm
Koppel
205 - 270 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
3
Vermogen kW
84 - 116 kW
Vermogen kW
81 - 115 kW
Motorinhoud
1.199 - 1.789 cm3
Motorinhoud
1.199 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.025
Bouwjaar
2.025 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
C, D, E
CO2-efficiëntieklasse
A, C
Merk
Mitsubishi
Merk
Citroen
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.