Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
MINI MINI vs Peugeot 308 vergelijking
Vergelijk prestaties (258 pk vs 195 pk), bagageruimte en prijs (29.500 € vs 34.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – MINI MINI of Peugeot 308.
MINI MINI vs Peugeot 308: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
MINI
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
MINI MINI is iets goedkoper – begint al bij 29.500 € , terwijl Peugeot 308 start bij 34.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.196 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 308 verbruikt 2,3 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan MINI MINI (5,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3,6 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft MINI MINI het voordeel: met 13,8 kWh/100km is dit model enigszins efficiënter dan Peugeot 308, dat 15,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,8 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 308 een beetje meer bereik: tot 450 km, ongeveer 59 km meer dan MINI MINI.
308
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft MINI MINI opvallend meer vermogen – 258 pk tegenover 195 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 63 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is MINI MINI duidelijk sneller – 5,9 s tegenover 7,6 s voor Peugeot 308. Dat is een verschil van ongeveer 1,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: MINI MINI levert opvallend meer koppel – 380 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 80 Nm.
MINI
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is MINI MINI minimaal lichter – 1.335 kg tegenover 1.453 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 118 kg.
Qua bagageruimte biedt Peugeot 308 zichtbaar meer ruimte – 412 L tegenover 275 L. Dat is een verschil van ongeveer 137 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 308 lichtjes meer laadvermogen – 503 kg tegenover 445 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 58 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot 308 biedt een evenwichtiger totaalpakket in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 34.700
Peugeot 308
MINI MINI
Peugeot 308
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
MINI MINI
De MINI voelt nog altijd als een ondeugende knipoog naar rijplezier: compact, levendig en vol karakter, ideaal voor wie stadse charme boven anonieme zakelijkheid verkiest. Klein van buiten maar groots van gevoel, hij rijdt met een bravoure die uitnodigt tot bochtjes nemen en stadsavonturen — een stijlvolle keuze voor wie autorijden als beleving wil, niet alleen als van A naar B komen.
details
Peugeot 308
De Peugeot 308 combineert elegante lijnen met een slimme indeling, waardoor hij volwassen oogt en tegelijk verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Met een prettig stuurgevoel, moderne snufjes en een comfortabele rit is het een doordachte keuze voor wie een auto wil die gewoon goed doet wat hij moet — zonder onnodig gedoe of pretenties.
details
MINI MINI
Peugeot 308
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29.500 - 44.700 €
|
Prijs
34.700 - 50.500 €
|
|
Verbruik L/100km
5,9 - 6,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
13,8 - 15,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
293 - 391 km
|
Elektrische actieradius
81 - 450 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 155 g/km
|
CO2
0 - 133 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Cabriolet, Hatchback
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.335 - 1.730 kg
|
Leeggewicht
1.453 - 1.749 kg
|
|
Bagageruimte
210 - 275 L
|
Bagageruimte
314 - 412 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.744 - 1.756 mm
|
Breedte
1.852 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
345 - 445 kg
|
Laadvermogen
430 - 503 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
156 - 258 pk
|
Vermogen pk
131 - 195 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,9 - 8,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,6 - 10,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
230 - 380 Nm
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
115 - 190 kW
|
Vermogen kW
96 - 143 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 - 1.998 cm3
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
|
|
Merk
MINI
|
Merk
Peugeot
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.