De MG Marvel R (SUV) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Nissan X-Trail (SUV) heeft een Benzine Mild Hybride of Volledig Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de MG Marvel R 357 L, terwijl de Nissan X-Trail 585 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 288 PK van de MG Marvel R of de 213 PK van de Nissan X-Trail.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 19.40 kWh vs 5.70 L. De prijs begint bij 47800 € voor de MG Marvel R en 42000 € voor de Nissan X-Trail.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Marvel R is een indrukwekkende elektrische SUV die zowel comfort als stijl biedt. Met zijn strakke design en ruime interieur is hij perfect voor zowel stadsritten als langere reizen. Daarnaast biedt de auto een scala aan moderne technologieën die de rijervaring naar een hoger niveau tillen.
detailsDe Nissan X-Trail heeft zich bewezen als een betrouwbare SUV, perfect voor zowel stadsritten als avontuurlijke tochten. Met een zorgvuldig ontworpen interieur biedt deze auto een hoog niveau van comfort en veelzijdigheid. Zijn soepele rijgedrag en uitstekende grip maken elke rit plezierig, ongeacht de wegomstandigheden.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
47800 - 51800 €
|
Prijs
42000 - 60400 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5.7 - 6.9 L
|
Verbruik kWh/100km
19.4 - 20.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
370 - 402 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
66.10 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
131 - 161 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5 - 7
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1810 - 1920 kg
|
Leeggewicht
1668 - 1961 kg
|
Bagageruimte
357 L
|
Bagageruimte
177 - 585 L
|
Lengte
4674 mm
|
Lengte
4680 mm
|
Breedte
1919 mm
|
Breedte
1840 mm
|
Hoogte
1613 mm
|
Hoogte
1720 mm
|
Laadvermogen
453 - 478 kg
|
Laadvermogen
432 - 574 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
180 - 288 PK
|
Vermogen PK
163 - 213 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
4.9 - 7.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7 - 9.6 s
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 200 km/h
|
Koppel
410 - 665 Nm
|
Koppel
300 - 525 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3
|
Vermogen kW
132 - 212 kW
|
Vermogen kW
120 - 157 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1497 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2021
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
F, D, E
|
Merk
MG
|
Merk
Nissan
|
De MG Marvel R is een opvallende toevoeging aan de elektrische SUV-markt. Met zijn krachtige prestaties en geavanceerde technologieën, weet deze auto zowel de autoliefhebber als de milieu-bewuste rijder te overtuigen. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van de Marvel R.
Met zijn gestroomlijnde design en moderne uitstraling trekt de MG Marvel R onmiddellijk de aandacht. De SUV is 4674 mm lang, 1919 mm breed en 1613 mm hoog, wat zorgt voor een imposante verschijning op de weg. De interieurruimte is optimaal benut, met een bagageruimte van 357 liter, ideaal voor gezinnen of lange ritten.
De MG Marvel R is verkrijgbaar in twee versies: een achterwiel aangedreven model met 180 pk en een vierwielaandrijving met maar liefst 288 pk. Beide versies zijn uitgerust met een geavanceerde automatische transmissie met een reductiebak, wat zorgt voor soepel schakelen en een verbeterde rijervaring.
De achterwielaandrijving heeft een acceleratie van 0 naar 100 km/h in 7.9 seconden, terwijl de krachtige vierwielaangedreven variant dit in slechts 4.9 seconden doet. De top snelheid van beide uitvoeringen bedraagt 200 km/h.
Wat betreft elektrische prestaties, is de Marvel R uitgerust met een batterijcapaciteit van 66.1 kWh. Het achterwiel aangedreven model heeft een bereik van 402 km op een volle lading, terwijl de vierwielaandrijving een actieradius heeft van 370 km. De energieverbruikscijfers zijn respectievelijk 19.4 kWh en 20.9 kWh per 100 km, wat de efficiëntie van dit model benadrukt.
De MG Marvel R is niet alleen sterk in prestaties, maar ook in technologie. De auto is uitgerust met diverse rijhulpsystemen en infotainmentfuncties, waaronder een geavanceerd multimediasysteem, navigatie en smartphone-integratie. Dit maakt de rijervaring niet alleen comfortabeler, maar ook gebruiksvriendelijker.
Met een CO2-efficiëntieklasse van A en een uitstoot van 0 g/km, positioneert de MG Marvel R zich als een milieuvriendelijke keuze. De auto sluit aan bij de groeiende vraag naar duurzame mobiliteitsoplossingen en biedt een aantrekkelijke optie voor iedereen die zijn ecologische voetafdruk wil verminderen.
De MG Marvel R biedt een indrukwekkende combinatie van kracht, efficiëntie en moderne technologie. Of je nu kiest voor de achterwiel aangedreven of de vierwielaangedreven versie, je kunt rekenen op een SUV die niet alleen goed presteert, maar ook bijdraagt aan een duurzamere toekomst. Met een startprijs die begint bij €46.990, is het een aantrekkelijke optie binnen het huidige segment van elektrische voertuigen.
De Nissan X-Trail heeft een sterke reputatie opgebouwd als een betrouwbare en veelzijdige SUV. Met een combinatie van moderne technologieën, geavanceerde aandrijfsystemen en een aantrekkelijk design, heeft de nieuwste generatie X-Trail zijn concurrenten overtroffen en is klaar om een sterke indruk achter te laten op de markt. In dit artikel bekijken we de technische aspecten en innovaties die deze auto tot een opvallende keuze maken voor liefhebbers van SUV's.
De Nissan X-Trail is ontworpen met zowel functionaliteit als esthetiek in gedachten. Met een lengte van 4680 mm en een breedte van 1840 mm biedt de X-Trail een ruime cabine en een capaciteit van de kofferbak van maar liefst 585 liter. Dit maakt het een ideale keuze voor gezinnen en avonturiers die veel laadruimte nodig hebben.
De X-Trail is uitgerust met een verscheidenheid aan aandrijflijnen die zowel kracht als efficiëntie bieden. De mild-hybride versie, met een 1.5 VC-T Motor, produceert 163 pk en heeft een brandstofverbruik van 6,9 L/100 km. Voor diegenen die op zoek zijn naar nog meer kracht, zijn er ook full-hybride opties beschikbaar, die 204 pk of 213 pk leveren met een lager brandstofverbruik, respectievelijk 5,7 L en 6,1 L per 100 km. Dit biedt een balans tussen sportieve prestaties en economische rijervaringen.
De Nissan X-Trail is niet alleen een krachtige SUV; hij zit ook boordevol technologische innovaties. De e-Power-technologie is een van de meest opvallende kenmerken, waarbij de auto volledig elektrisch kan rijden, aangedreven door de benzinemotor die fungeert als generator. Dit systeem biedt naadloze acceleratie en een geavanceerde rijervaring zonder de noodzaak voor externe oplading.
Nissan heeft ook veel aandacht besteed aan de veiligheid van de X-Trail. De auto is uitgerust met een uitgebreide set van veiligheidskenmerken, waaronder geavanceerde rijassistentiesystemen die helpen bij het voorkomen van ongelukken. De ProPILOT assistent verbetert de rijervaring door adaptieve cruisecontrol te bieden die automatisch het verkeer in de gaten houdt.
De nieuwste Nissan X-Trail is een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare, ruime en technologische geavanceerde SUV. Met zijn krachtige en efficiënte aandrijfsystemen, innovatieve technologie en focus op veiligheid, is de X-Trail klaar om de harten van autoliefhebbers te veroveren. Of je nu door de stad rijdt of op avontuur gaat in de natuur, de Nissan X-Trail biedt een ongeëvenaarde rijervaring.
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.