VS

Mercedes Vito Transporter vs Opel Movano – Verschillen en prijzen vergeleken

Vergelijk prestaties (237 pk vs 279 pk), bagageruimte en prijs (34100 € vs 42000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes Vito Transporter of Opel Movano.

Mercedes Vito Transporter

Opel Movano

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Vito Transporter

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Mercedes Vito Transporter heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 34100 € , terwijl de Opel Movano start bij 42000 € . Dat is een verschil van ongeveer 7844 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Mercedes Vito Transporter verbruikt 6.80 L en is daarmee in geringe mate zuiniger dan de Opel Movano (7.50 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.70 L per 100 km.

Wat stroomverbruik betreft heeft de Mercedes Vito Transporter het voordeel: met 21.20 kWh per 100 km is hij duidelijk zichtbaar efficiënter dan de Opel Movano, die 26.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kWh.

Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Mercedes Vito Transporter een beetje meer: hij haalt tot 474 km, ongeveer 50 km meer dan de Opel Movano.

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.

Wat motorvermogen betreft heeft de Opel Movano een iets voordeel279 pk tegenover 237 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 42 pk pk.

Wat topsnelheid betreft ligt de Opel Movano een beetje voor – hij haalt 170 km/h, terwijl de Mercedes Vito Transporter stopt bij 140 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Mercedes Vito Transporter trekt bijna onmerkbaar sterker met 500 Nm tegenover 450 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: de Opel Movano biedt opvallend meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.

Wat leeggewicht betreft is de Mercedes Vito Transporter licht lichter – 1916 kg tegenover 2075 kg. Het verschil is ongeveer 159 kg.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Opel Movano duidelijk beter – tot 17000 L, zo’n 10400 L meer dan de Mercedes Vito Transporter.

Wat laadvermogen betreft wint de Opel Movano significant – 2020 kg tegenover 884 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1136 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Opel Movano wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

Mercedes Vito Transporter
Opel Movano

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 42.000
default

Opel Movano

  • Motortype : Diesel, Elektrisch
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 120 - 279 pk
  • Verbruik L/100km : 7.5 - 9 L
  • Verbruik kWh/100km : 26.20 kWh
  • Elektrische actieradius : 424 km

Mercedes Vito Transporter

De Mercedes Vito is een no-nonsense werkpaard dat comfort en degelijkheid combineert, precies wat je van een betrouwbare bestelwagen verwacht. Dankzij slimme indelingsopties en typisch Mercedes-rijgevoel voelt hij als een mobiel kantoor — praktisch en net een tikje chique, zelfs op de meest saaie klusdag.

details

Opel Movano

De Opel Movano is een no-nonsense bedrijfswagen die inzet op robuustheid en praktisch gemak voor zwoegend werk en slimme ondernemers. Met een ruime laadruimte en moderne comfortvoorzieningen is het een betrouwbare partner voor klus- en bezorgwerk, zonder poespas maar met karakter.

details
Mercedes Vito Transporter
Opel Movano

Kosten en Verbruik

Prijs
34100 - 61200 €
Prijs
42000 - 69800 €
Verbruik L/100km
6.8 - 9.7 L
Verbruik L/100km
7.5 - 9 L
Verbruik kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
Verbruik kWh/100km
26.20 kWh
Elektrische actieradius
304 - 474 km
Elektrische actieradius
424 km
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
Batterijcapaciteit
97.80 kWh
CO2
0 - 222 g/km
CO2
0 - 233 g/km
Tankinhoud
57 - 70 L
Tankinhoud
90 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bestelwagen
Carrosserietype
Bestelwagen
Stoelen
2 - 5
Stoelen
3 - 7
Deuren
4
Deuren
4
Leeggewicht
1916 - 2518 kg
Leeggewicht
2075 - 2940 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
-
Lengte
4895 - 5390 mm
Lengte
5413 - 6363 mm
Breedte
1928 mm
Breedte
2050 mm
Hoogte
1910 - 1945 mm
Hoogte
2254 - 2850 mm
Maximale Bagageruimte
3100 - 6600 L
Maximale Bagageruimte
10000 - 17000 L
Laadvermogen
547 - 884 kg
Laadvermogen
560 - 2020 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine
Motortype
Diesel, Elektrisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
102 - 237 pk
Vermogen pk
120 - 279 pk
Acceleratie 0-100km/u
-
Acceleratie 0-100km/u
-
Maximale Snelheid
120 - 140 km/h
Maximale Snelheid
90 - 170 km/h
Koppel
270 - 500 Nm
Koppel
320 - 450 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
75 - 174 kW
Vermogen kW
88 - 205 kW
Motorinhoud
1950 - 1999 cm3
Motorinhoud
2184 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024 - 2025
Bouwjaar
2024 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
G, A
CO2-efficiëntieklasse
G, A
Merk
Mercedes-Benz
Merk
Opel
Welke aandrijvingen zijn er voor de Mercedes Vito Transporter?

De Mercedes Vito Transporter is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.