Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mercedes Vito Transporter heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 37100 €, terwijl de Hongqi EHS7 start bij 61000 €. Dat is een verschil van ongeveer 23932 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Hongqi EHS7 het voordeel: met 18.50 kWh per 100 km is hij iets efficiënter dan de Mercedes Vito Transporter, die 21.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.70 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Hongqi EHS7 merkbaar meer: hij haalt tot 600 km, ongeveer 126 km meer dan de Mercedes Vito Transporter.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Hongqi EHS7 een duidelijk voordeel – 619 PK tegenover 237 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 382 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Hongqi EHS7 herkenbaar voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Mercedes Vito Transporter stopt bij 140 km/h. Het verschil is ongeveer 60 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mercedes Vito Transporter trekt minimaal sterker met 500 Nm tegenover 450 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Over het geheel genomen toont de Hongqi EHS7 zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Mercedes Vito is een no-nonsense werkpaard dat comfort en degelijkheid combineert, precies wat je van een betrouwbare bestelwagen verwacht. Dankzij slimme indelingsopties en typisch Mercedes-rijgevoel voelt hij als een mobiel kantoor — praktisch en net een tikje chique, zelfs op de meest saaie klusdag.
detailsDe Hongqi E-HS7 combineert imposant Chinees design met een weelderig, comfortabel interieur dat je omarmt vanaf het moment dat je instapt. Voor kopers die statuur, rijke uitrusting en een tikkeltje exotische allure zoeken, is dit model een verrassend volwassen alternatief voor de gebruikelijke luxe spelers — en je zult er zeker mee opvallen.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37100 - 65600 €
|
Prijs
61000 - 76300 €
|
|
Verbruik L/100km
6.8 - 9.7 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.5 - 20.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
304 - 474 km
|
Elektrische Actieradius
540 - 600 km
|
|
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
111 kWh
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
57 - 70 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1916 - 2518 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
4895 - 5390 mm
|
Lengte
4925 mm
|
|
Breedte
1928 mm
|
Breedte
1950 mm
|
|
Hoogte
1910 - 1945 mm
|
Hoogte
1680 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3100 - 6600 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
547 - 884 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
102 - 237 PK
|
Vermogen PK
343 - 619 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
3.9 - 6.3 s
|
|
Maximale Snelheid
120 - 140 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
270 - 500 Nm
|
Koppel
450 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
75 - 174 kW
|
Vermogen kW
253 - 455 kW
|
|
Motorinhoud
1950 - 1999 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Hongqi
|
De Mercedes Vito Transporter is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.