Vergelijk prestaties (237 pk vs 177 pk), bagageruimte en prijs (34.100 € vs 42.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes Vito Transporter of Fiat Ulysse.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mercedes Vito Transporter is merkbaar goedkoper – begint al bij 34.100 € , terwijl Fiat Ulysse start bij 42.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.552 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mercedes Vito Transporter verbruikt 6,8 L/100km en is daarmee enigszins zuiniger dan Fiat Ulysse (7,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,7 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes Vito Transporter opvallend meer vermogen – 237 pk tegenover 177 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 60 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes Vito Transporter levert lichtjes meer koppel – 500 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 100 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Fiat Ulysse biedt meer zitplaatsen – 8 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Mercedes Vito Transporter nauwelijks lichter – 1.916 kg tegenover 1.946 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 30 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Fiat Ulysse minimaal meer laadvermogen – 924 kg tegenover 884 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 40 kg.
Mercedes Vito Transporter domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mercedes Vito is een no-nonsense werkpaard dat comfort en degelijkheid combineert, precies wat je van een betrouwbare bestelwagen verwacht. Dankzij slimme indelingsopties en typisch Mercedes-rijgevoel voelt hij als een mobiel kantoor — praktisch en net een tikje chique, zelfs op de meest saaie klusdag.
detailsDe Fiat Ulysse voelt als een trouwe familievriend: ruim, comfortabel en prettig ongecompliceerd in gebruik. Hij is een no-nonsense keuze voor kopers die veel binnenruimte en rust willen tijdens lange ritten, met slimme details in plaats van opsmuk.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34.100 - 61.200 €
|
Prijs
42.700 - 58.600 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
7,5 - 7,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
304 - 474 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
196 - 198 g/km
|
|
Tankinhoud
57 - 70 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
7 - 8
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.916 - 2.518 kg
|
Leeggewicht
1.946 - 1.977 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.895 - 5.390 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.928 mm
|
Breedte
2.010 mm
|
|
Hoogte
1.910 - 1.945 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
3.100 - 6.600 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
547 - 884 kg
|
Laadvermogen
924 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 237 pk
|
Vermogen pk
177 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
120 - 140 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
270 - 500 Nm
|
Koppel
400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
75 - 174 kW
|
Vermogen kW
130 kW
|
|
Motorinhoud
1.950 - 1.999 cm3
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Fiat
|