Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mercedes Sprinter Transporter vs Toyota Proace Bus – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (204 PK vs 180 PK), bagageruimte en prijs (40100 € vs 39800 €) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes Sprinter Transporter of Toyota Proace Bus.
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Toyota Proace Bus heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 39800 €, terwijl de Mercedes Sprinter Transporter start bij 40100 €. Dat is een verschil van ongeveer 332 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Toyota Proace Bus verbruikt 6.50 L en is daarmee opvallend zuiniger dan de Mercedes Sprinter Transporter (7.90 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.40 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Toyota Proace Bus het voordeel: met 24.20 kWh per 100 km is hij in geringe mate efficiënter dan de Mercedes Sprinter Transporter, die 27.10 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Mercedes Sprinter Transporter duidelijk zichtbaar meer: hij haalt tot 444 km, ongeveer 101 km meer dan de Toyota Proace Bus.
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mercedes Sprinter Transporter een iets voordeel – 204 PK tegenover 180 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 24 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Toyota Proace Bus overtuigend voor – hij haalt 170 km/h, terwijl de Mercedes Sprinter Transporter stopt bij 90 km/h. Het verschil is ongeveer 80 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mercedes Sprinter Transporter trekt enigszins sterker met 450 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Toyota Proace Bus biedt beslissend meer zitplaatsen – 9 tegenover 3.
Wat leeggewicht betreft is de Toyota Proace Bus enigszins lichter – 1835 kg tegenover 2052 kg. Het verschil is ongeveer 217 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Mercedes Sprinter Transporter significant – 2641 kg tegenover 1265 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1376 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Toyota Proace Bus zich biedt een evenwichtiger totaalpakket en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 39.800
Toyota Proace Bus
Mercedes Sprinter Transporter
Toyota Proace Bus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mercedes Sprinter Transporter
De Mercedes Sprinter is het onmisbare werkpaard voor ondernemers die veel willen vervoeren zonder in te leveren op comfort; ruim, robuust en verrassend verfijnd. Met slimme indelingen en moderne voorzieningen is het een praktische keuze voor zakelijk gebruik — al vraagt zo'n formaat in smalle stadsstraatjes soms om geduld en parkeerkunsten.
detailsToyota Proace Bus
De Toyota Proace voelt aan als die stille kracht op de werkplaats: royaal, ontzettend praktisch en gebouwd om elke klus zonder poespas te klaren. Voor ondernemers die een betrouwbare, no-nonsense bus willen waarmee je minder zorgen hebt en meer gedaan krijgt, is de Proace een verstandige keuze.
details
Mercedes Sprinter Transporter
Toyota Proace Bus
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40100 - 91700 €
|
Prijs
39800 - 67700 €
|
|
Verbruik L/100km
7.9 - 12.7 L
|
Verbruik L/100km
6.5 - 6.7 L
|
|
Verbruik kWh/100km
27.1 - 31.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
24.2 - 24.4 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
194 - 444 km
|
Elektrische Actieradius
218 - 343 km
|
|
Batterijcapaciteit
56 - 113 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 333 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Tankinhoud
71 L
|
Tankinhoud
69 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
3
|
Stoelen
5 - 9
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
2052 - 3166 kg
|
Leeggewicht
1835 - 2140 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
5932 - 7367 mm
|
Lengte
4983 - 5333 mm
|
|
Breedte
1993 mm
|
Breedte
1920 mm
|
|
Hoogte
2331 - 2663 mm
|
Hoogte
1890 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
9000 - 15500 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
577 - 2641 kg
|
Laadvermogen
825 - 1265 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
114 - 204 PK
|
Vermogen PK
136 - 180 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
13.30 s
|
|
Maximale Snelheid
90 km/h
|
Maximale Snelheid
130 - 170 km/h
|
|
Koppel
300 - 450 Nm
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
84 - 150 kW
|
Vermogen kW
100 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
1950 cm3
|
Motorinhoud
2184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F, G
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Toyota
|
Welke aandrijfopties biedt de Mercedes Sprinter Transporter?
De Mercedes Sprinter Transporter is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.