Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mercedes Marco Polo vs SsangYong Rexton – Welke auto past beter bij jou?
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Mercedes Marco Polo of SsangYong Rexton beter overeen met jouw levensstijl?
Rexton
@ SsangYong Motor / KG Mobility
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
SsangYong Rexton heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 54300 €, terwijl de Mercedes Marco Polo start bij 72200 €. Dat is een verschil van ongeveer 17945 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Mercedes Marco Polo verbruikt 7.40 L en is daarmee enigszins zuiniger dan de SsangYong Rexton (8.20 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.80 L per 100 km.
Rexton
@ SsangYong Motor / KG Mobility
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mercedes Marco Polo een een beetje voordeel – 237 PK tegenover 202 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 35 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mercedes Marco Polo duidelijk sneller – hij doet er 7.40 s over, tegenover 10.60 s voor de SsangYong Rexton. Dat is ongeveer 3.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mercedes Marco Polo een beetje voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de SsangYong Rexton stopt bij 184 km/h. Het verschil is ongeveer 36 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mercedes Marco Polo trekt iets sterker met 500 Nm tegenover 441 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 59 Nm.
Rexton
@ SsangYong Motor / KG Mobility
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de SsangYong Rexton biedt overtuigend meer zitplaatsen – 7 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de SsangYong Rexton enigszins lichter – 2145 kg tegenover 2450 kg. Het verschil is ongeveer 305 kg.
Qua bagageruimte biedt de SsangYong Rexton een beetje meer ruimte – 784 L tegenover 670 L. Dat is ongeveer 114 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mercedes Marco Polo duidelijk beter – tot 4630 L, zo’n 2653 L meer dan de SsangYong Rexton.
Wat laadvermogen betreft wint de SsangYong Rexton enigszins – 770 kg tegenover 650 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 120 kg.
Wie wint de race?
De Mercedes Marco Polo blijkt biedt een evenwichtiger totaalpakket en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Mercedes Marco Polo de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 72.200
Mercedes Marco Polo
Mercedes Marco Polo
De Mercedes Marco Polo voelt als een rijdend boutique-hotel: premium afwerking, slimme indeling en het gemak van een camper zonder het ruwe kampeergevoel. Wie zoekt naar een veelzijdige vrijetijdsauto die comfortabele lange ritten slikt en spontane weekendavonturen mogelijk maakt, krijgt met de Marco Polo precies waar je op hoopt — plus genoeg karakter om jaloerse blikken te verzamelen.
detailsSsangYong Rexton
De SsangYong Rexton is een no‑nonsense SUV die met een flinke dosis ruimte en robuustheid vooral practicaliteit boven pose zet. Voor kopers die waar voor hun geld willen en geen zin hebben in poespas, is de Rexton een degelijke keuze met karakter en een vlotte humeurige uitstraling.
details
@ SsangYong Motor / KG Mobility
@ SsangYong Motor / KG Mobility
@ SsangYong Motor / KG Mobility
@ SsangYong Motor / KG Mobility
@ SsangYong Motor / KG Mobility
Mercedes Marco Polo
SsangYong Rexton
|
@ SsangYong Motor / KG Mobility
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
72200 - 103700 €
|
Prijs
54300 - 66500 €
|
|
Verbruik L/100km
7.4 - 8.3 L
|
Verbruik L/100km
8.20 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
194 - 218 g/km
|
CO2
214 - 216 g/km
|
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
70 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2450 - 2545 kg
|
Leeggewicht
2145 - 2180 kg
|
|
Bagageruimte
670 L
|
Bagageruimte
236 - 784 L
|
|
Lengte
5140 mm
|
Lengte
4850 mm
|
|
Breedte
1928 mm
|
Breedte
1960 mm
|
|
Hoogte
1975 mm
|
Hoogte
1825 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
4630 L
|
Maximale Bagageruimte
1806 - 1977 L
|
|
Laadvermogen
555 - 650 kg
|
Laadvermogen
655 - 770 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
163 - 237 PK
|
Vermogen PK
202 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 10.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.60 s
|
|
Maximale Snelheid
188 - 220 km/h
|
Maximale Snelheid
184 km/h
|
|
Koppel
380 - 500 Nm
|
Koppel
441 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
120 - 174 kW
|
Vermogen kW
148 kW
|
|
Motorinhoud
1950 cm3
|
Motorinhoud
2157 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2021 - 2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
SsangYong
|
Welke aandrijfopties biedt de Mercedes Marco Polo?
De Mercedes Marco Polo wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.