VS

Mercedes GLC VS Renault Master Bus – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking

Welk model is de betere keuze – de Mercedes GLC of de Renault Master Bus? We vergelijken prestaties (680 PK vs 180 PK), bagageruimte (620 L vs ), verbruik (0.40 L vs 8.70 L) en natuurlijk de prijs (59800 € vs 50200 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!

De Mercedes GLC (SUV) is uitgerust met een Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride of Benzine Mild Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Renault Master Bus (Bus) heeft een Diesel-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.

Wat betreft de bagageruimte biedt de Mercedes GLC 620 L, terwijl de Renault Master Bus biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 680 PK van de Mercedes GLC of de 180 PK van de Renault Master Bus.

Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 0.40 L vs 8.70 L. De prijs begint bij 59800 € voor de Mercedes GLC en 50200 € voor de Renault Master Bus.

Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!

Mercedes GLC

De nieuwe GLC vertegenwoordigt de perfecte combinatie van luxe en veelzijdigheid, waardoor het de ideale keuze is voor zowel stadsverkeer als lange ritten. Met zijn elegante design en comfortabele interieur biedt deze SUV een verfijnde rijervaring die zijn concurrenten overstijgt. Bovendien is de GLC uitgerust met geavanceerde technologieën die de veiligheid en het rijgemak naar een hoger niveau tillen.

details

Renault Master Bus

De Mașina Master is een indrukwekkende vertegenwoordiger van veelzijdigheid en functionaliteit in de autobezit. Met zijn ruime interieur en slimme opbergoplossingen is deze auto perfect voor zowel zakelijke als privégebruik. Bovendien biedt hij een comfortabele rijervaring, wat zorgt voor een plezierige rit, ongeacht de bestemming.

details
Mercedes GLC
Renault Master Bus
GLC

Kosten en Verbruik

Prijs
59800 - 156100 €
Prijs
50200 - 61200 €
Verbruik L/100km
0.4 - 10.3 L
Verbruik L/100km
8.7 - 10.7 L
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
12 - 128 km
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
11 - 234 g/km
CO2
227 - 280 g/km
Tankinhoud
49 - 65 L
Tankinhoud
105 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Bus
Stoelen
5
Stoelen
6 - 9
Deuren
5
Deuren
4
Leeggewicht
1910 - 2400 kg
Leeggewicht
2189 - 2361 kg
Bagageruimte
390 - 620 L
Bagageruimte
-
Lengte
4716 - 4792 mm
Lengte
5075 - 5575 mm
Breedte
1890 mm
Breedte
2070 mm
Hoogte
1603 - 1647 mm
Hoogte
2290 - 2486 mm
Laadvermogen
475 - 600 kg
Laadvermogen
939 - 1254 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride
Motortype
Diesel
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Automatikgetriebe
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
186 - 680 PK
Vermogen PK
135 - 180 PK
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 9 s
Acceleratie 0-100km/u
-
Maximale Snelheid
208 - 275 km/h
Maximale Snelheid
150 - 165 km/h
Koppel
320 - 1020 Nm
Koppel
360 - 400 Nm
Aantal Cilinders
4 - 6
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
137 - 500 kW
Vermogen kW
99 - 132 kW
Motorinhoud
1991 - 2989 cm3
Motorinhoud
2299 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2023 - 2025
Bouwjaar
2023
CO2-efficiëntieklasse
D, E, B, F, G
CO2-efficiëntieklasse
G
Merk
Mercedes-Benz
Merk
Renault

Mercedes GLC

De Mercedes GLC: Innovaties en Techniek in Één

De Mercedes GLC is een van de meest indrukwekkende SUV's van het merk en staat bekend om zijn combinatie van luxe, comfort en geavanceerde technologie. Met een breed scala aan motoren, waaronder hybride en plug-in hybride opties, biedt de GLC zowel kracht als efficiëntie. Laten we dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties die deze auto zo bijzonder maken.

Technische Specificaties

De Mercedes GLC is beschikbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de GLC 200, GLC 300 en GLC 220 d. De auto's zijn uitgerust met zowel benzine- als dieselmotoren met Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) technologie. De GLC 200 heeft een 2.0 liter viercilinder benzinemotor met een vermogen van 227 PK en een verbruik van 7.2 L/100km. De dieselvariant, GLC 220 d, biedt 220 PK met een verbruik van slechts 5.2 L/100km.

Voor degenen die op zoek zijn naar meer vermogen, biedt de GLC 300 een benzinemotor met 281 PK, terwijl de GLC 300 d met zijn dieselmotor tot 292 PK genereert. En voor ecologische rijervaringen zijn de plug-in hybride modellen GLC 300 de en GLC 400 e beschikbaar, die uitstekende elektrische actieradiussen bieden van respectievelijk 127 km en 130 km.

Innovatieve Technieken

Een van de meest opvallende innovaties in de GLC is de geavanceerde infotainmenttechnologie. De MBUX (Mercedes-Benz User Experience) biedt een uitgebreide interface met spraakbesturing, navigatie en connectiviteit met smartphones. Het grote, heldere touchscreen geeft bestuurders toegang tot een schat aan informatie en entertainment.

Bovendien is de GLC uitgerust met een scala aan rijassistentiesystemen zoals actieve remassistent, adaptieve cruisecontrol en rijbaanassistentie. Deze systemen verbeteren niet alleen het rijcomfort, maar verhogen ook de veiligheid voor zowel de bestuurder als de passagiers.

Comfort en Ruimte

Naast zijn technische eigenschappen biedt de GLC ook een luxueuze rijervaring. Met een interieur dat is afgewerkt met hoogwaardige materialen, is het comfort van de inzittenden gegarandeerd. De auto biedt plaats aan vijf personen en heeft een ruime kofferbakcapaciteit van 620 liter, waardoor hij ideaal is voor zowel dagelijks gebruik als langere reizen.

Conclusie: Een Totale Ervaring

De Mercedes GLC is meer dan alleen een auto; het is een combinatie van luxe, innovatie en prestaties. Of je nu kiest voor een krachtige benzinemotor, een efficiënte diesel of een milieuvriendelijke hybride, de GLC levert indruk met zijn dynamische rijgedrag en indrukwekkende technologie. Dit maakt de GLC tot een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een premium SUV.

Renault Master Bus

De Renault Mașina Master: Een Combineerbare Krachtpatser

De Renault Mașina Master, een veelzijdige bus met een focus op efficiëntie en innovatie, blijft de voorkeur genieten bij bedrijven en bestuurders die op zoek zijn naar betrouwbaarheid en ruimte. De nieuwste generatie van dit model biedt opnieuw indrukwekkende technische specificaties en geavanceerde voorzieningen die het rijden niet alleen gemakkelijker maken, maar ook bijdragen aan een lager brandstofverbruik.

Technische Specificaties

De Mașina Master is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, elk met hun eigen unieke motoropties. Klanten kunnen kiezen uit zowel handmatige als automatische transmissies, met motoren variërend van 135 tot 180 pk. Dit biedt bestuurders de keuze tussen kracht en efficiëntie, afhankelijk van hun specifieke behoeften en rijomstandigheden.

De verschillende motorvarianten, waaronder de Blue dCi en ENERGY Blue dCi, zorgen voor een uitstekende combinatie van prestaties en brandstofverbruik. Zo komt de 3,3t Blue dCi 135 Diesel Manuel versie bijvoorbeeld uit op een verbruik van slechts 8.9 L/100 km. Dit is een opmerkelijke prestatie voor een voertuig in deze klasse.

Innovatieve Kenmerken

Een van de meest opvallende kenmerken van de Mașina Master is de geavanceerde technologie die is geïntegreerd in het voertuig. De bestuurder krijgt ondersteuning van diverse rijhulpsystemen, zoals een parkeerassistent en een noodremassistent. Deze systemen dragen bij aan een veiliger rijgedrag, wat van cruciaal belang is, vooral in druk verkeer of bij het manoeuvreren in nauwe ruimtes.

Bovendien beschikt de Mașina Master over een gebruiksvriendelijke boordcomputer, waarmee bestuurders hun ritten en brandstofverbruik kunnen bijhouden. Dit is niet alleen handig voor dagelijkse ritten, maar helpt ook bedrijven om hun operationele kosten te beheersen.

Ruimte en Comfort

Wat de Mașina Master echt onderscheidt, is de indrukwekkende ruimte. Met opties voor 6 of 9 zitplaatsen kan de bus eenvoudig worden aangepast aan de behoeften van de gebruiker. De interieurindeling kan worden gemaximaliseerd voor zowel passagiers als lading, waardoor deze model optimaal presteert in een verscheidenheid aan situaties.

De innovatieve indeling zorgt ervoor dat de Mașina Master zowel functioneel als comfortabel is. Hoge zitposities en een ruim interieur zorgen ervoor dat lange ritten ontspannen verlopen, terwijl de materialen en afwerkingen bijdragen aan een professionele uitstraling.

Duurzaamheid en Milieu

In de huidige markt is duurzaamheid een belangrijk aandachtspunt, en Renault heeft hierop ingespeeld met de Mașina Master. De voertuigen zijn ontworpen om efficiënt om te gaan met brandstof en hebben een lage CO2-uitstoot. Met emissiewaarden die variëren van 227 g/km tot 280 g/km, scoort de Mașina Master goed op de CO2-efficiëntie-lijsten, wat van invloed is op de totale eigendomskosten.

Conclusie

De Renault Mașina Master is een krachtpatser die perfect aansluit bij de eisen van moderne bestuurders. Met zijn gevarieerde motoropties, innovatieve technologie en ruime interieur, is het een uitstekende keuze voor zowel zakelijke als privégebruikers. Of u nu een transportbedrijf bent dat regelmatig lading vervoert of een gezin met behoefte aan extra zitplaatsen, de Mașina Master biedt de oplossingen die u zoekt.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.