Vergelijk prestaties (472 pk vs 326 pk), bagageruimte en prijs (59.700 € vs 45.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes GLC of BMW X1.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Wanneer het gaat om luxe compacte SUV's, staan de BMW X1 en de Mercedes GLC aan de top van hun klasse. Beide modellen combineren comfort met geavanceerde technologieën, en bieden een scala aan krachtige motoropties en innovaties. Maar welke van deze twee iconen verdient de kroon? We vergelijken de nieuwste modellen om erachter te komen.
Bij de BMW X1 heb je keuze uit diverse motoren, waaronder diesel, benzine en plug-in hybrides. De krachtigste versie levert 326 pk (240 kW) en bereikt een topsnelheid van 250 km/u, met een acceleratie van 0-100 km/h in slechts 5,4 seconden. Daarentegen biedt de Mercedes GLC ook krachtige motoren met een plug-in hybride die zelfs 680 pk (500 kW) levert en in 3,5 seconden van 0-100 km/u gaat.
Beide voertuigen bieden een automatische transmissie, waarbij de BMW X1 profiteert van een dual-clutch systeem en de Mercedes GLC van een automatische versnellingsbak. Qua aandrijving biedt de X1 zowel voorwielaandrijving als vierwielaandrijving terwijl de GLC standaard wordt geleverd met vierwielaandrijving, wat zorgt voor extra grip en stabiliteit onder alle rijomstandigheden.
Zowel de BMW X1 als de Mercedes GLC zitten boordevol geavanceerde technologieën. De X1, met zijn nieuwste infotainmentsysteem en gebruiksvriendelijke interface, biedt een naadloze rijervaring. Het plug-in hybridemodel biedt een elektrische actieradius tot 83 km met een batterijcapaciteit van 14,2 kWh, ideaal voor stadsritten zonder uitstoot.
De Mercedes GLC, daarentegen, heeft een imposante elektrische actieradius van maximaal 130 km, afhankelijk van de gekozen hybride configuratie. Het biedt geavanceerde rijhulpsystemen, zoals de DISTRONIC adaptieve cruisecontrol en actieve spoorassistentie, voor ongekend comfort tijdens lange ritten.
Als het gaat om ruimte en comfort, voldoet de Mercedes GLC aan de hoge verwachtingen met een grotere kofferbakcapaciteit van 620 liter, vergeleken met de 540 liter van de BMW X1. Beide voertuigen bieden comfortabel plaats aan vijf inzittenden en zijn uitgerust met hoogwaardige materialen.
De interieurruimte van beide SUV's is zorgvuldig ontworpen voor comfort en veelzijdigheid, met royale hoofd- en beenruimte voor alle passagiers. Bovendien kunnen de achterstoelen in beide modellen worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten, wat ze uitermate geschikt maakt voor zowel dagelijks gebruik als avontuurlijke weekenden.
Gezien de wereldwijde aandacht voor milieu-efficiëntie, streven beide modellen naar een lagere CO2-uitstoot. De BMW X1 legt dit vast met een indrukwekkende efficiëntie dankzij zijn hybride technologie, met een CO2-uitstoot zo laag als 17 g/km. De Mercedes GLC is niet ver achter met hybride modellen die een CO2-uitstoot van slechts 10 g/km behalen.
De keuze tussen de BMW X1 en de Mercedes GLC hangt grotendeels af van persoonlijke voorkeuren. De X1 biedt iets meer diversiteit in motorconfiguraties en is een sterke concurrent op het gebied van rijplezier en technologie. Ondertussen pronkt de GLC met grotere bagageruimte en geavanceerde veiligheidstechnologieën.
Beide SUV's leveren uitstekende prestaties en innovatie, waardoor het een moeilijke keuze is voor autoliefhebbers. Wat zeker is, is dat kopers met geen van beide modellen een verkeerde keuze maken.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BMW X1 is zichtbaar goedkoper – begint al bij 45.900 € , terwijl Mercedes GLC start bij 59.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 13.844 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mercedes GLC verbruikt 1,6 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan BMW X1 (2,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,9 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes GLC zichtbaar meer bereik: tot 128 km, ongeveer 47 km meer dan BMW X1.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes GLC opvallend meer vermogen – 472 pk tegenover 326 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 146 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mercedes GLC merkbaar sneller – 4,2 s tegenover 5,4 s voor BMW X1. Dat is een verschil van ongeveer 1,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes GLC levert merkbaar meer koppel – 750 Nm tegenover 477 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 273 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BMW X1 opvallend lichter – 1.575 kg tegenover 1.985 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 410 kg.
Qua bagageruimte biedt Mercedes GLC enigszins meer ruimte – 620 L tegenover 540 L. Dat is een verschil van ongeveer 80 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes GLC iets meer laadvermogen – 575 kg tegenover 500 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 75 kg.
Mercedes GLC laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mercedes GLC is een verfijnde en comfortabele SUV die luxe afwerking combineert met een ontspannen rijhouding, ideaal voor zowel stadsritten als langere reizen. Met een ruim interieur, slimme infotainment en een solide weggedrag voelt de GLC als een volwassen keuze voor wie comfort en stijl belangrijker vindt dan sportieve flair.
details
De BMW X1 is een compacte en sportief ogende SUV die luxe en gebruiksgemak combineert, waardoor hij goed geschikt is voor zowel dagelijkse ritten als langere reizen. Met een verzorgde afwerking, slimme indeling en dynamische rijeigenschappen biedt hij een overtuigende mix van comfort en rijdynamiek voor kopers die een premium gevoel zoeken zonder gedoe.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
59.700 - 97.400 €
|
Prijs
45.900 - 66.700 €
|
|
Verbruik L/100km
1,6 - 9,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,5 - 7,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
122 - 128 km
|
Elektrische actieradius
81 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
41 - 214 g/km
|
CO2
57 - 175 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.985 - 2.400 kg
|
Leeggewicht
1.575 - 1.935 kg
|
|
Bagageruimte
390 - 620 L
|
Bagageruimte
490 - 540 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.890 - 1.920 mm
|
Breedte
1.845 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
475 - 575 kg
|
Laadvermogen
490 - 500 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
186 - 472 pk
|
Vermogen pk
136 - 326 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,2 - 9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 9,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
380 - 750 Nm
|
Koppel
230 - 477 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
137 - 347 kW
|
Vermogen kW
100 - 240 kW
|
|
Motorinhoud
1.993 - 2.999 cm3
|
Motorinhoud
1.499 - 1.998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, B, E, F, G
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, B
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
BMW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España