Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mercedes EQT vs VW ID. Buzz Bus – Welke auto is de betere deal?
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Mercedes EQT of VW ID. Buzz Bus beter overeen met jouw levensstijl?
EQT
@ Mercedes-Benz Group Media
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mercedes EQT heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 32900 €, terwijl de VW ID. Buzz Bus start bij 50800 €. Dat is een verschil van ongeveer 17891 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de VW ID. Buzz Bus het voordeel: met 19 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de Mercedes EQT, die 19.50 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.50 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de VW ID. Buzz Bus beslissend meer: hij haalt tot 485 km, ongeveer 207 km meer dan de Mercedes EQT.
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW ID. Buzz Bus een significant voordeel – 340 PK tegenover 122 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 218 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW ID. Buzz Bus beslissend sneller – hij doet er 6.10 s over, tegenover 12.60 s voor de Mercedes EQT. Dat is ongeveer 6.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de VW ID. Buzz Bus iets voor – hij haalt 160 km/h, terwijl de Mercedes EQT stopt bij 132 km/h. Het verschil is ongeveer 28 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID. Buzz Bus trekt significant sterker met 679 Nm tegenover 245 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 434 Nm.
EQT
@ Mercedes-Benz Group Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Mercedes EQT duidelijk zichtbaar lichter – 1925 kg tegenover 2400 kg. Het verschil is ongeveer 475 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW ID. Buzz Bus beslissend meer ruimte – 1340 L tegenover 551 L. Dat is ongeveer 789 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW ID. Buzz Bus in geringe mate beter – tot 2205 L, zo’n 226 L meer dan de Mercedes EQT.
Wat laadvermogen betreft wint de VW ID. Buzz Bus in geringe mate – 600 kg tegenover 531 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 69 kg.
Wie wint de race?
De VW ID. Buzz Bus blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de VW ID. Buzz Bus de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 50.800
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID. Buzz Bus
Mercedes EQT
De Mercedes EQT voelt als de luxe-opera van compacte elektrische busjes: ruim, verzorgd en verrassend comfortabel voor de dagelijkse ritten en schoolruns. Hij mixt Mercedes-kwaliteit met slimme praktische oplossingen, dus wie op zoek is naar een elektrische gezinswagen met een vleugje stijl zit hier goed — geen gedoe, wel persoonlijk rijplezier.
details
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
VW ID. Buzz Bus
De ID. Buzz combineert nostalgische buscharme met een frisse, moderne elektrische uitstraling en stuurt verrassend vlot voor zo'n iconische verschijning. Ruim, praktisch en comfortabel is het precies het soort auto dat gezinnen en weekendavonturiers graag op de oprit willen hebben — een slimme mix van fun en functionaliteit.
details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Mercedes EQT
VW ID. Buzz Bus
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
32900 - 38100 €
|
Prijs
50800 - 76200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19.5 - 20.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
265 - 278 km
|
Elektrische Actieradius
329 - 485 km
|
|
Batterijcapaciteit
45 kWh
|
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1925 - 2023 kg
|
Leeggewicht
2400 - 2780 kg
|
|
Bagageruimte
242 - 551 L
|
Bagageruimte
1121 - 1340 L
|
|
Lengte
4498 - 4922 mm
|
Lengte
4712 - 4962 mm
|
|
Breedte
1859 mm
|
Breedte
1985 mm
|
|
Hoogte
1819 - 1830 mm
|
Hoogte
1924 - 1927 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1979 L
|
Maximale Bagageruimte
2205 L
|
|
Laadvermogen
457 - 531 kg
|
Laadvermogen
462 - 600 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
122 PK
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12.60 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.1 - 10.7 s
|
|
Maximale Snelheid
132 km/h
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/h
|
|
Koppel
245 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
90 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
VW
|
Welke aandrijfopties biedt de Mercedes EQT?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.