Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes EQS SUV vs Toyota C-HR+ vergelijking
Vergelijk prestaties (658 pk vs 343 pk), bagageruimte en prijs (112.700 € vs 42.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes EQS SUV of Toyota C-HR+.
Mercedes EQS SUV vs Toyota C-HR+: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
EQS SUV
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Toyota C-HR+ is veel goedkoper – begint al bij 42.700 € , terwijl Mercedes EQS SUV start bij 112.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 69.968 €.
Bij het stroomverbruik heeft Toyota C-HR+ het voordeel: met 13,4 kWh/100km is dit model ruim efficiënter dan Mercedes EQS SUV, dat 19,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 6,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes EQS SUV enigszins meer bereik: tot 695 km, ongeveer 88 km meer dan Toyota C-HR+.
C-HR+
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes EQS SUV significant meer vermogen – 658 pk tegenover 343 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 315 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mercedes EQS SUV lichtjes sneller – 4,4 s tegenover 5,2 s voor Toyota C-HR+. Dat is een verschil van ongeveer 0,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes EQS SUV levert significant meer koppel – 950 Nm tegenover 338 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 612 Nm.
EQS SUV
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Toyota C-HR+ veel lichter – 1.810 kg tegenover 2.695 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 885 kg.
Qua bagageruimte biedt Mercedes EQS SUV opvallend meer ruimte – 645 L tegenover 416 L. Dat is een verschil van ongeveer 229 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota C-HR+ enigszins meer laadvermogen – 655 kg tegenover 570 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 85 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Toyota C-HR+ verzekert zich van de overwinning met een duidelijke marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 42.700
Toyota C-HR+
Mercedes EQS SUV
Toyota C-HR+
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mercedes EQS SUV
De Mercedes EQS SUV voelt als een rijdende luxe-lounge: stil, weelderig afgewerkt en vol slimme snufjes die elke rit comfortabel en eenvoudig maken. Voor wie ruimte, status en een vleugje futurisme wil zonder concessies aan rijcomfort is dit een overtuigende keuze — en ja, het interieur nodigt uit om langer onderweg te blijven.
details
Toyota C-HR+
De Toyota C-HR valt op door zijn gedurfde, coupéachtige lijnen en voelt wendbaar aan in het dagelijkse stadsverkeer. Binnenin vind je een verzorgd interieur met een slimme indeling en een duidelijke focus op comfort en gebruiksgemak.
details
Mercedes EQS SUV
Toyota C-HR+
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
112.700 - 251.600 €
|
Prijs
42.700 - 54.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19,6 - 21,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
615 - 695 km
|
Elektrische actieradius
458 - 607 km
|
|
Batterijcapaciteit
108,4 - 118 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.695 - 3.075 kg
|
Leeggewicht
1.810 - 2.010 kg
|
|
Bagageruimte
440 - 645 L
|
Bagageruimte
416 L
|
|
Lengte
5.125 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.959 - 2.034 mm
|
Breedte
1.870 mm
|
|
Hoogte
1.718 - 1.721 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
2.100 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
425 - 570 kg
|
Laadvermogen
550 - 655 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
360 - 658 pk
|
Vermogen pk
167 - 343 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,4 - 6,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 8,4 s
|
|
Maximale Snelheid
210 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
568 - 950 Nm
|
Koppel
268 - 338 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
265 - 484 kW
|
Vermogen kW
123 - 252 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Toyota
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.