VS

Mercedes EQS SUV vs Audi Q8 e-tron vergelijking

Vergelijk prestaties (658 pk vs 503 pk), bagageruimte en prijs (112.700 € vs 77.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes EQS SUV of Audi Q8 e-tron.

Mercedes EQS SUV vs Audi Q8 e-tron: de belangrijkste verschillen

Mercedes EQS SUV

  • opvallend meer vermogen
  • nauwelijks zuiniger
  • lichtjes meer elektrische actieradius
  • nauwelijks sneller van 0–100 km/u
  • enigszins meer bagageruimte

Audi Q8 e-tron

  • aanzienlijk goedkoper
  • minimaal lichter

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

EQS SUV

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Audi Q8 e-tron is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 77.200 € , terwijl Mercedes EQS SUV start bij 112.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 35.488 €.

Bij het stroomverbruik heeft Mercedes EQS SUV het voordeel: met 19,6 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan Audi Q8 e-tron, dat 19,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,1 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes EQS SUV lichtjes meer bereik: tot 695 km, ongeveer 100 km meer dan Audi Q8 e-tron.

Q8 e-tron

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes EQS SUV opvallend meer vermogen658 pk tegenover 503 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 155 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mercedes EQS SUV nauwelijks sneller4,4 s tegenover 4,5 s voor Audi Q8 e-tron. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.

Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 210 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: Audi Q8 e-tron levert minimaal meer koppel – 973 Nm tegenover 950 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 23 Nm.

EQS SUV

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Audi Q8 e-tron minimaal lichter – 2.585 kg tegenover 2.695 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 110 kg.

Qua bagageruimte biedt Mercedes EQS SUV enigszins meer ruimte – 645 L tegenover 569 L. Dat is een verschil van ongeveer 76 L.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt Mercedes EQS SUV opvallend meer ruimte – tot 2.100 L, ongeveer 463 L meer dan Audi Q8 e-tron.

Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q8 e-tron nauwelijks meer laadvermogen – 595 kg tegenover 570 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 25 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Mercedes EQS SUV biedt een evenwichtiger totaalpakket in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 112.700
EQS SUV

Mercedes EQS SUV

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk : 360 - 658 pk
  • Verbruik kWh/100km : 19,6 - 21,9 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 615 - 695 km
Mercedes EQS SUV
Audi Q8 e-tron

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Mercedes EQS SUV

De Mercedes EQS SUV voelt als een rijdende luxe-lounge: stil, weelderig afgewerkt en vol slimme snufjes die elke rit comfortabel en eenvoudig maken. Voor wie ruimte, status en een vleugje futurisme wil zonder concessies aan rijcomfort is dit een overtuigende keuze — en ja, het interieur nodigt uit om langer onderweg te blijven.

details

Audi Q8 e-tron

De Audi Q8 e-tron combineert Audi-luxe met elektrische souplesse en trekt meteen de aandacht met strakke lijnen en een interieur dat aanvoelt als een high-end lounge. Voor kopers die comfort, verfijnde technologie en een ontspannen rijervaring willen zonder poespas is de Q8 e-tron een overtuigende keuze — hip genoeg om op te vallen, betrouwbaar genoeg om elke dag mee te willen rijden.

details
Mercedes EQS SUV
Audi Q8 e-tron

Kosten en Verbruik

Prijs
112.700 - 251.600 €
Prijs
77.200 - 121.900 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
19,6 - 21,9 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
Elektrische actieradius
615 - 695 km
Elektrische actieradius
456 - 595 km
Batterijcapaciteit
108,4 - 118 kWh
Batterijcapaciteit
89 - 106 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
4 - 5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
2.695 - 3.075 kg
Leeggewicht
2.585 - 2.725 kg
Bagageruimte
440 - 645 L
Bagageruimte
528 - 569 L
Lengte
5.125 mm
Lengte
4.915 mm
Breedte
1.959 - 2.034 mm
Breedte
1.937 - 1.994 mm
Hoogte
1.718 - 1.721 mm
Hoogte
1.617 - 1.683 mm
Maximale Bagageruimte
2.100 L
Maximale Bagageruimte
1.567 - 1.637 L
Laadvermogen
425 - 570 kg
Laadvermogen
515 - 595 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
360 - 658 pk
Vermogen pk
340 - 503 pk
Acceleratie 0-100km/u
4,4 - 6,8 s
Acceleratie 0-100km/u
4,5 - 6 s
Maximale Snelheid
210 km/u
Maximale Snelheid
200 - 210 km/u
Koppel
568 - 950 Nm
Koppel
664 - 973 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
265 - 484 kW
Vermogen kW
250 - 370 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2.024
Bouwjaar
2.023 - 2.024
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Mercedes-Benz
Merk
Audi
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.