Vergelijk prestaties (228 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (54.400 € vs 53.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes EQA of Nissan Primastar Bus.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Nissan Primastar Bus is marginaal goedkoper – begint al bij 53.800 € , terwijl Mercedes EQA start bij 54.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 647 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes EQA opvallend meer vermogen – 228 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 58 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes EQA levert minimaal meer koppel – 390 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 10 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Nissan Primastar Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Nissan Primastar Bus nauwelijks lichter – 2.043 kg tegenover 2.115 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 72 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Nissan Primastar Bus aanzienlijk meer laadvermogen – 1.002 kg tegenover 425 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 577 kg.
Mercedes EQA presteert beter in belangrijke gebieden in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mercedes EQA voelt aan als een compacte premium-SUV die elektrische luxe moeiteloos naar de dagelijkse rit brengt, met moderne details en een comfortabele zit. Wie op zoek is naar een elegante en stille elektrische auto die praktisch en verfijnd is, krijgt met de EQA de herkenbare Mercedes-sfeer zonder poespas.
detailsDe Nissan Primastar is een no-nonsense bedrijfsbus die praktische flexibiliteit en degelijke rijeigenschappen combineert — precies wat een klusser of ondernemer nodig heeft. Geen luxe showpony, maar een betrouwbaar werkpaard dat slim ingedeeld is en je portemonnee spaart op de lange ritten.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54.400 - 65.100 €
|
Prijs
53.800 - 59.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
16,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
476 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
181 - 182 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
9
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.115 kg
|
Leeggewicht
2.043 - 2.117 kg
|
|
Bagageruimte
340 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.834 mm
|
Breedte
1.956 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
425 kg
|
Laadvermogen
953 - 1.002 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
228 pk
|
Vermogen pk
150 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
390 Nm
|
Koppel
350 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
168 kW
|
Vermogen kW
110 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Nissan
|