Vergelijk prestaties (228 pk vs 233 pk), bagageruimte en prijs (54.400 € vs 76.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes EQA of Ford Nugget.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mercedes EQA is ruim goedkoper – begint al bij 54.400 € , terwijl Ford Nugget start bij 76.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 22.356 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Nugget minimaal meer vermogen – 233 pk tegenover 228 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 5 pk.
Het koppel is identiek bij beide modellen – 390 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Qua bagageruimte biedt Mercedes EQA veel meer ruimte – 340 L tegenover 0 L. Dat is een verschil van ongeveer 340 L.
Mercedes EQA is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mercedes EQA voelt aan als een compacte premium-SUV die elektrische luxe moeiteloos naar de dagelijkse rit brengt, met moderne details en een comfortabele zit. Wie op zoek is naar een elegante en stille elektrische auto die praktisch en verfijnd is, krijgt met de EQA de herkenbare Mercedes-sfeer zonder poespas.
detailsDe Ford Nugget voelt als een knusse woonkamer op wielen: slim ingedeeld, comfortabel en verrassend wendbaar, precies wat weekendontsnappingen aantrekkelijk maakt. Voor wie van praktische luxe houdt zonder gedoe is het een logische keuze — je stapt in, rijdt weg en voor je het weet zit je met een kop koffie uit het camperkeukentje naar het uitzicht te staren.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54.400 - 65.100 €
|
Prijs
76.800 - 93.400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
8,9 - 9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
16,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
476 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
234 - 235 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.115 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
340 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.450 mm
|
|
Breedte
1.834 mm
|
Breedte
2.032 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
425 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel, Plug-in hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Handmatig, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
228 pk
|
Vermogen pk
150 - 233 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
390 Nm
|
Koppel
360 - 390 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
168 kW
|
Vermogen kW
110 - 171 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.996 - 2.488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Ford
|