Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes CLA Shooting Brake vs VW ID. Buzz Bus vergelijking
Vergelijk prestaties (354 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (48.400 € vs 50.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes CLA Shooting Brake of VW ID. Buzz Bus.
Mercedes CLA Shooting Brake vs VW ID. Buzz Bus: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
CLA Shooting Brake
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mercedes CLA Shooting Brake is marginaal goedkoper – begint al bij 48.400 € , terwijl VW ID. Buzz Bus start bij 50.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.426 €.
Bij het stroomverbruik heeft Mercedes CLA Shooting Brake het voordeel: met 12,7 kWh/100km is dit model aanzienlijk efficiënter dan VW ID. Buzz Bus, dat 19 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 6,3 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes CLA Shooting Brake merkbaar meer bereik: tot 768 km, ongeveer 283 km meer dan VW ID. Buzz Bus.
ID. Buzz Bus
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes CLA Shooting Brake minimaal meer vermogen – 354 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 14 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mercedes CLA Shooting Brake merkbaar sneller – 5 s tegenover 6,1 s voor VW ID. Buzz Bus. Dat is een verschil van ongeveer 1,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID. Buzz Bus levert zichtbaar meer koppel – 679 Nm tegenover 515 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 164 Nm.
CLA Shooting Brake
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mercedes CLA Shooting Brake ruim lichter – 1.710 kg tegenover 2.400 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 690 kg.
Qua bagageruimte biedt VW ID. Buzz Bus significant meer ruimte – 1.340 L tegenover 455 L. Dat is een verschil van ongeveer 885 L.
Wat laadvermogen betreft biedt VW ID. Buzz Bus opvallend meer laadvermogen – 600 kg tegenover 460 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 140 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mercedes CLA Shooting Brake biedt een evenwichtiger totaalpakket in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.400
Mercedes CLA Shooting Brake
Mercedes CLA Shooting Brake
VW ID. Buzz Bus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mercedes CLA Shooting Brake
De Mercedes CLA Shooting Brake combineert de gestroomlijnde lijnen van een coupé met de praktische bagageruimte van een stationwagen, waardoor hij er elegant uitziet zonder aan nut in te boeten. Voor wie stijl zwaarder weegt dan saaie functionaliteit biedt hij genoeg ruimte voor weekendtassen en een opvallende uitstraling, met een rijgevoel dat verrassend levendig blijft — een slimme keuze voor modebewuste rijders die ook wel eens iets moeten meenemen.
details
VW ID. Buzz Bus
De ID. Buzz combineert nostalgische buscharme met een frisse, moderne elektrische uitstraling en stuurt verrassend vlot voor zo'n iconische verschijning. Ruim, praktisch en comfortabel is het precies het soort auto dat gezinnen en weekendavonturiers graag op de oprit willen hebben — een slimme mix van fun en functionaliteit.
details
Mercedes CLA Shooting Brake
VW ID. Buzz Bus
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48.400 - 72.300 €
|
Prijs
50.800 - 76.200 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 5,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
12,7 - 13,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
525 - 768 km
|
Elektrische actieradius
329 - 485 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 - 123 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.710 - 2.155 kg
|
Leeggewicht
2.400 - 2.780 kg
|
|
Bagageruimte
455 L
|
Bagageruimte
1.121 - 1.340 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.712 - 4.962 mm
|
|
Breedte
1.855 mm
|
Breedte
1.985 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.924 - 1.927 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2.205 L
|
|
Laadvermogen
430 - 460 kg
|
Laadvermogen
462 - 600 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Volledig Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
156 - 354 pk
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5 - 8,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 10,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/u
|
|
Koppel
280 - 515 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
115 - 260 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
VW
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.