Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes CLA Shooting Brake vs Renault Rafale vergelijking
Vergelijk prestaties (354 pk vs 300 pk), bagageruimte en prijs (48.400 € vs 44.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes CLA Shooting Brake of Renault Rafale.
Mercedes CLA Shooting Brake vs Renault Rafale: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
CLA Shooting Brake
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault Rafale is minimaal goedkoper – begint al bij 44.700 € , terwijl Mercedes CLA Shooting Brake start bij 48.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.673 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Rafale verbruikt 2 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Mercedes CLA Shooting Brake (5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes CLA Shooting Brake aanzienlijk meer bereik: tot 768 km, ongeveer 671 km meer dan Renault Rafale.
Rafale
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes CLA Shooting Brake enigszins meer vermogen – 354 pk tegenover 300 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 54 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mercedes CLA Shooting Brake merkbaar sneller – 5 s tegenover 6,4 s voor Renault Rafale. Dat is een verschil van ongeveer 1,4 s.
CLA Shooting Brake
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mercedes CLA Shooting Brake marginaal lichter – 1.710 kg tegenover 1.734 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 24 kg.
Qua bagageruimte biedt Renault Rafale zichtbaar meer ruimte – 627 L tegenover 455 L. Dat is een verschil van ongeveer 172 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes CLA Shooting Brake minimaal meer laadvermogen – 460 kg tegenover 444 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 16 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mercedes CLA Shooting Brake laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.400
Mercedes CLA Shooting Brake
Mercedes CLA Shooting Brake
Renault Rafale
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mercedes CLA Shooting Brake
De Mercedes CLA Shooting Brake combineert de gestroomlijnde lijnen van een coupé met de praktische bagageruimte van een stationwagen, waardoor hij er elegant uitziet zonder aan nut in te boeten. Voor wie stijl zwaarder weegt dan saaie functionaliteit biedt hij genoeg ruimte voor weekendtassen en een opvallende uitstraling, met een rijgevoel dat verrassend levendig blijft — een slimme keuze voor modebewuste rijders die ook wel eens iets moeten meenemen.
details
Renault Rafale
De Renault Rafale is een gedurfde crossover die luxe en speels design combineert, met een uitstraling die zowel de dagelijkse rit als een klein stijlstatement aankan. Binnenin biedt hij veel comfort en een verfijnde sfeer, perfect voor wie wil opvallen zonder te overdrijven.
details
Mercedes CLA Shooting Brake
Renault Rafale
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48.400 - 72.300 €
|
Prijs
44.700 - 59.000 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 5,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
2 - 5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
12,7 - 13,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
525 - 768 km
|
Elektrische actieradius
97 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 123 g/km
|
CO2
43 - 108 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.710 - 2.155 kg
|
Leeggewicht
1.734 - 2.025 kg
|
|
Bagageruimte
455 L
|
Bagageruimte
539 - 627 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.855 mm
|
Breedte
1.886 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
430 - 460 kg
|
Laadvermogen
415 - 444 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Volledig Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
156 - 354 pk
|
Vermogen pk
200 - 300 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5 - 8,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,4 - 8,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
280 - 515 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
115 - 260 kW
|
Vermogen kW
147 - 221 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 cm3
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Renault
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.