Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes CLA Shooting Brake vs Porsche 911 Coupe vergelijking
Vergelijk prestaties (354 pk vs 711 pk), bagageruimte en prijs (48.400 € vs 149.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes CLA Shooting Brake of Porsche 911 Coupe.
Mercedes CLA Shooting Brake vs Porsche 911 Coupe: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
CLA Shooting Brake
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mercedes CLA Shooting Brake is significant goedkoper – begint al bij 48.400 € , terwijl Porsche 911 Coupe start bij 149.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 100.855 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mercedes CLA Shooting Brake verbruikt 5 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Porsche 911 Coupe (10,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 5,3 L/100km.
911 Coupe
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Porsche 911 Coupe veel meer vermogen – 711 pk tegenover 354 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 357 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Porsche 911 Coupe ruim sneller – 2,5 s tegenover 5 s voor Mercedes CLA Shooting Brake. Dat is een verschil van ongeveer 2,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Porsche 911 Coupe levert zichtbaar meer koppel – 800 Nm tegenover 515 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 285 Nm.
CLA Shooting Brake
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Mercedes CLA Shooting Brake biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Porsche 911 Coupe lichtjes lichter – 1.536 kg tegenover 1.710 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 174 kg.
Qua bagageruimte biedt Mercedes CLA Shooting Brake iets meer ruimte – 455 L tegenover 373 L. Dat is een verschil van ongeveer 82 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes CLA Shooting Brake duidelijk meer laadvermogen – 460 kg tegenover 310 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 150 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mercedes CLA Shooting Brake overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.400
Mercedes CLA Shooting Brake
Mercedes CLA Shooting Brake
Porsche 911 Coupe
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mercedes CLA Shooting Brake
De Mercedes CLA Shooting Brake combineert de gestroomlijnde lijnen van een coupé met de praktische bagageruimte van een stationwagen, waardoor hij er elegant uitziet zonder aan nut in te boeten. Voor wie stijl zwaarder weegt dan saaie functionaliteit biedt hij genoeg ruimte voor weekendtassen en een opvallende uitstraling, met een rijgevoel dat verrassend levendig blijft — een slimme keuze voor modebewuste rijders die ook wel eens iets moeten meenemen.
details
Porsche 911 Coupe
De Porsche 911 Coupé voelt nog altijd als het ultieme sportwagen-icoon: direct in zijn reacties, elegant in zijn lijnen en verrassend praktisch voor dagelijks gebruik. Voor kopers die emotie, prestige en onvervalst rijplezier zoeken, is dit model een overtuigend antwoord — met een brede glimlach als standaarduitrusting.
details
Mercedes CLA Shooting Brake
Porsche 911 Coupe
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48.400 - 72.300 €
|
Prijs
149.300 - 357.100 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 5,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
10,3 - 13,8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
12,7 - 13,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
525 - 768 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 123 g/km
|
CO2
233 - 312 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.710 - 2.155 kg
|
Leeggewicht
1.536 - 1.815 kg
|
|
Bagageruimte
455 L
|
Bagageruimte
373 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.855 mm
|
Breedte
1.852 - 1.900 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
430 - 460 kg
|
Laadvermogen
228 - 310 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Volledig Hybride
|
Motortype
Benzine, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
156 - 354 pk
|
Vermogen pk
394 - 711 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5 - 8,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,5 - 4,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
280 - 515 Nm
|
Koppel
450 - 800 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
115 - 260 kW
|
Vermogen kW
290 - 523 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 cm3
|
Motorinhoud
2.981 - 3.996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Porsche
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.