Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mercedes CLA Shooting Brake vs Hyundai IONIQ 6 vergelijking
Vergelijk prestaties (354 pk vs 650 pk), bagageruimte en prijs (48.400 € vs 46.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes CLA Shooting Brake of Hyundai IONIQ 6.
Mercedes CLA Shooting Brake vs Hyundai IONIQ 6: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
CLA Shooting Brake
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Hyundai IONIQ 6 is minimaal goedkoper – begint al bij 46.300 € , terwijl Mercedes CLA Shooting Brake start bij 48.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.097 €.
Bij het stroomverbruik heeft Mercedes CLA Shooting Brake het voordeel: met 12,7 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan Hyundai IONIQ 6, dat 13,4 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,7 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes CLA Shooting Brake een beetje meer bereik: tot 768 km, ongeveer 88 km meer dan Hyundai IONIQ 6.
IONIQ 6
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Hyundai IONIQ 6 ruim meer vermogen – 650 pk tegenover 354 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 296 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Hyundai IONIQ 6 veel sneller – 3,2 s tegenover 5 s voor Mercedes CLA Shooting Brake. Dat is een verschil van ongeveer 1,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Hyundai IONIQ 6 levert zichtbaar meer koppel – 770 Nm tegenover 515 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 255 Nm.
CLA Shooting Brake
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mercedes CLA Shooting Brake een beetje lichter – 1.710 kg tegenover 1.892 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 182 kg.
Qua bagageruimte biedt Mercedes CLA Shooting Brake enigszins meer ruimte – 455 L tegenover 401 L. Dat is een verschil van ongeveer 54 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes CLA Shooting Brake nauwelijks meer laadvermogen – 460 kg tegenover 438 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 22 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Hyundai IONIQ 6 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 46.300
Hyundai IONIQ 6
Mercedes CLA Shooting Brake
Hyundai IONIQ 6
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mercedes CLA Shooting Brake
De Mercedes CLA Shooting Brake combineert de gestroomlijnde lijnen van een coupé met de praktische bagageruimte van een stationwagen, waardoor hij er elegant uitziet zonder aan nut in te boeten. Voor wie stijl zwaarder weegt dan saaie functionaliteit biedt hij genoeg ruimte voor weekendtassen en een opvallende uitstraling, met een rijgevoel dat verrassend levendig blijft — een slimme keuze voor modebewuste rijders die ook wel eens iets moeten meenemen.
details
Hyundai IONIQ 6
De Hyundai IONIQ 6 oogt als een futuristische sedan voor mensen die van slimme eenvoud houden, met een gestroomlijnd silhouet en details die je anders alleen bij conceptcars ziet. Op de weg voelt hij volwassen en efficiënt aan, met een ruim interieur dat praktische tech combineert met aangenaam rijcomfort — precies de elektrische auto voor wie dagelijks gemak wil zonder stekkerstress.
details
Mercedes CLA Shooting Brake
Hyundai IONIQ 6
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48.400 - 72.300 €
|
Prijs
46.300 - 76.300 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 5,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
12,7 - 13,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
13,4 - 15,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
525 - 768 km
|
Elektrische actieradius
469 - 680 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 123 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.710 - 2.155 kg
|
Leeggewicht
1.892 - 2.134 kg
|
|
Bagageruimte
455 L
|
Bagageruimte
401 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.855 mm
|
Breedte
1.880 - 1.940 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
430 - 460 kg
|
Laadvermogen
386 - 438 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Volledig Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
156 - 354 pk
|
Vermogen pk
170 - 650 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5 - 8,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,2 - 8,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
280 - 515 Nm
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
115 - 260 kW
|
Vermogen kW
125 - 478 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Hyundai
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.