Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes C Class Estate vs Renault Trafic Bus vergelijking
Vergelijk prestaties (288 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (50.500 € vs 41.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes C Class Estate of Renault Trafic Bus.
Mercedes C Class Estate vs Renault Trafic Bus: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
C Class Estate
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault Trafic Bus is duidelijk goedkoper – begint al bij 41.000 € , terwijl Mercedes C Class Estate start bij 50.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.529 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mercedes C Class Estate verbruikt 4,7 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Renault Trafic Bus (6,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,1 L/100km.
Trafic Bus
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes C Class Estate significant meer vermogen – 288 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 118 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mercedes C Class Estate significant sneller – 5,8 s tegenover 10,6 s voor Renault Trafic Bus. Dat is een verschil van ongeveer 4,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes C Class Estate levert opvallend meer koppel – 550 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 170 Nm.
C Class Estate
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Renault Trafic Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Mercedes C Class Estate enigszins lichter – 1.755 kg tegenover 2.031 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 276 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Trafic Bus veel meer laadvermogen – 982 kg tegenover 565 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 417 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mercedes C Class Estate domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 50.500
Mercedes C Class Estate
Mercedes C Class Estate
Renault Trafic Bus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mercedes C Class Estate
De Mercedes C-Klasse Estate combineert elegante lijnen met praktische gezinsvriendelijkheid, waarbij bagageruimte en verfijning moeiteloos samenkomen. Het interieur ademt luxe en rijdt ontspannen — perfect voor wie dagelijks comfort en een tikje prestige wil zonder opzichtig te moeten zijn.
details
Renault Trafic Bus
De Renault Trafic, gewoonlijk kortweg Trafic genoemd, is een no-nonsense bus die met slimme indelingen en een royaal gevoel vooral uitblinkt in dagelijks praktisch gebruik. Geen glamourganger, maar wel een betrouwbare werk- en gezinsgenoot die je met een gerust hart voor elke klus inzet.
details
Mercedes C Class Estate
Renault Trafic Bus
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
50.500 - 79.700 €
|
Prijs
41.000 - 64.600 €
|
|
Verbruik L/100km
4,7 - 6,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
123 - 157 g/km
|
CO2
179 - 189 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
8 - 9
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.755 - 1.940 kg
|
Leeggewicht
2.031 - 2.352 kg
|
|
Bagageruimte
490 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.820 mm
|
Breedte
1.956 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
460 - 565 kg
|
Laadvermogen
718 - 982 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
186 - 288 pk
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,8 - 8,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 16,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
250 - 550 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
137 - 212 kW
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
1.496 - 1.999 cm3
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, D
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Renault
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.