VS

McLaren Supercar Series Roadster vs Maxus eTERRON 9 vergelijking

Vergelijk prestaties (700 pk vs 442 pk), bagageruimte en prijs (277.600 € vs 76.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – McLaren Supercar Series Roadster of Maxus eTERRON 9.

McLaren Supercar Series Roadster vs Maxus eTERRON 9: de belangrijkste verschillen

McLaren Supercar Series Roadster

  • duidelijk meer vermogen
  • veel sneller van 0–100 km/u
  • significant lichter
details

Maxus eTERRON 9

  • aanzienlijk goedkoper
  • aanzienlijk meer elektrische actieradius
details

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Supercar Series Roadster

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Maxus eTERRON 9 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 76.200 € , terwijl McLaren Supercar Series Roadster start bij 277.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 201.371 €.

Bij de elektrische actieradius biedt Maxus eTERRON 9 aanzienlijk meer bereik: tot 430 km, ongeveer 397 km meer dan McLaren Supercar Series Roadster.

eTERRON 9

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft McLaren Supercar Series Roadster duidelijk meer vermogen700 pk tegenover 442 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 258 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is McLaren Supercar Series Roadster veel sneller3 s tegenover 5,8 s voor Maxus eTERRON 9. Dat is een verschil van ongeveer 2,8 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: McLaren Supercar Series Roadster levert nauwelijks meer koppel – 720 Nm tegenover 700 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: Maxus eTERRON 9 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.

Bij het leeggewicht is McLaren Supercar Series Roadster significant lichter – 1.560 kg tegenover 2.925 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.365 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Maxus eTERRON 9 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 76.200
eTERRON 9

Maxus eTERRON 9

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 442 pk
  • Verbruik kWh/100km 26,7 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 430 km
McLaren Supercar Series Roadster
Maxus eTERRON 9

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

McLaren Supercar Series Roadster

De McLaren Supercar Series Roadster is een open-top statementschip dat je hart sneller doet kloppen nog voordat je gaat rijden — exotische lijnen, feilloze rijbalans en een sonore soundtrack maken elke rit tot een mini raceweekend. Voor wie snelheid als lifestyle ziet en indruk wil maken op elke boulevard is het een onweerstaanbare keuze, mits je bereid bent dat comfort en dagelijkse bruikbaarheid ondergeschikt zijn aan pure sensatie.

details

Maxus eTERRON 9

De Maxus eTERRON 9 voelt als een slimme, elektrische familie-SUV die praktisch design combineert met aangenaam rijgedrag en weinig gedoe voor dagelijks gebruik. Ruimte, comfort en een slim ingerichte cabine maken hem een sterke keuze voor gezinnen die willen overstappen op elektrisch zonder in te leveren, en de prijs-kwaliteitverhouding laat je met een glimlach achter het stuur stappen.

details
McLaren Supercar Series Roadster
Maxus eTERRON 9

Kosten en Verbruik

Prijs
277.600 €
Prijs
76.200 - 79.200 €
Verbruik L/100km
4,8 L/100km
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
26,7 kWh/100km
Elektrische actieradius
33 km
Elektrische actieradius
430 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
108 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Roadster
Carrosserietype
Pick-up
Stoelen
2
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.560 kg
Leeggewicht
2.925 - 2.955 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
-
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.913 mm
Breedte
1.997 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
-
Laadvermogen
545 - 575 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Plug-in hybride
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
700 pk
Vermogen pk
442 pk
Acceleratie 0-100km/u
3 s
Acceleratie 0-100km/u
5,8 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
720 Nm
Koppel
700 Nm
Aantal Cilinders
6
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
515 kW
Vermogen kW
325 kW
Motorinhoud
2.993 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
C
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
McLaren
Merk
Maxus
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.