Vergelijk prestaties (132 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (33.700 € vs 50.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda MX-5 Roadster of VW ID. Buzz Bus.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mazda MX-5 Roadster is veel goedkoper – begint al bij 33.700 € , terwijl VW ID. Buzz Bus start bij 50.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 17.091 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft VW ID. Buzz Bus veel meer vermogen – 340 pk tegenover 132 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 208 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW ID. Buzz Bus duidelijk sneller – 6,1 s tegenover 8,3 s voor Mazda MX-5 Roadster. Dat is een verschil van ongeveer 2,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID. Buzz Bus levert ruim meer koppel – 679 Nm tegenover 152 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 527 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: VW ID. Buzz Bus biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Mazda MX-5 Roadster significant lichter – 1.078 kg tegenover 2.400 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.322 kg.
Qua bagageruimte biedt VW ID. Buzz Bus ruim meer ruimte – 1.340 L tegenover 130 L. Dat is een verschil van ongeveer 1.210 L.
Wat laadvermogen betreft biedt VW ID. Buzz Bus significant meer laadvermogen – 600 kg tegenover 152 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 448 kg.
VW ID. Buzz Bus laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mazda MX-5 is de ondeugende roadster die je telkens weer verleidt om het stuur te pakken, met speels weggedrag en een open dak dat elke rit meteen meer gevoel geeft. Voor kopers die puur rijplezier zoeken boven poespas is het een onweerstaanbare keuze — compact van formaat maar groots in beleving.
detailsDe ID. Buzz combineert nostalgische buscharme met een frisse, moderne elektrische uitstraling en stuurt verrassend vlot voor zo'n iconische verschijning. Ruim, praktisch en comfortabel is het precies het soort auto dat gezinnen en weekendavonturiers graag op de oprit willen hebben — een slimme mix van fun en functionaliteit.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
33.700 - 40.100 €
|
Prijs
50.800 - 76.200 €
|
|
Verbruik L/100km
6,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
329 - 485 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Roadster
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.078 kg
|
Leeggewicht
2.400 - 2.780 kg
|
|
Bagageruimte
130 L
|
Bagageruimte
1.121 - 1.340 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.712 - 4.962 mm
|
|
Breedte
1.735 mm
|
Breedte
1.985 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.924 - 1.927 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2.205 L
|
|
Laadvermogen
152 kg
|
Laadvermogen
462 - 600 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
132 pk
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 10,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/u
|
|
Koppel
152 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
97 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1.496 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
VW
|