Vergelijk prestaties (132 pk vs 279 pk), bagageruimte en prijs (34.400 € vs 67.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda MX-5 Roadster of Toyota Proace Max.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mazda MX-5 Roadster is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 34.400 € , terwijl Toyota Proace Max start bij 67.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 33.185 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota Proace Max significant meer vermogen – 279 pk tegenover 132 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 147 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Toyota Proace Max levert veel meer koppel – 410 Nm tegenover 152 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 258 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Toyota Proace Max biedt meer zitplaatsen – 3 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Mazda MX-5 Roadster significant lichter – 1.078 kg tegenover 2.790 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.712 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Proace Max aanzienlijk meer laadvermogen – 1.460 kg tegenover 152 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.308 kg.
Toyota Proace Max domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mazda MX-5 is de ondeugende roadster die je telkens weer verleidt om het stuur te pakken, met speels weggedrag en een open dak dat elke rit meteen meer gevoel geeft. Voor kopers die puur rijplezier zoeken boven poespas is het een onweerstaanbare keuze — compact van formaat maar groots in beleving.
detailsDe Toyota Proace Max is een werkpaard met flair: ruim, degelijk en gemaakt om elke klus zonder gedoe te klaren. Voor wie praktische inzetbaarheid en betrouwbaarheid belangrijker vindt dan poespas is dit een verstandige keuze die bovendien prettig en comfortabel rijdt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34.400 - 40.700 €
|
Prijs
67.500 - 72.300 €
|
|
Verbruik L/100km
6,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
424 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Roadster
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.078 kg
|
Leeggewicht
2.790 kg
|
|
Bagageruimte
130 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.735 mm
|
Breedte
2.050 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
152 kg
|
Laadvermogen
710 - 1.460 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Handmatig
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
132 pk
|
Vermogen pk
279 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
152 Nm
|
Koppel
410 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
97 kW
|
Vermogen kW
205 kW
|
|
Motorinhoud
1.496 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Toyota
|