Vergelijk prestaties (132 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (37.200 € vs 48.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda MX-5 Coupe of NIO ET5.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mazda MX-5 Coupe is opvallend goedkoper – begint al bij 37.200 € , terwijl NIO ET5 start bij 48.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.094 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET5 significant meer vermogen – 490 pk tegenover 132 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 358 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET5 significant sneller – 4 s tegenover 8,6 s voor Mazda MX-5 Coupe. Dat is een verschil van ongeveer 4,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET5 levert ruim meer koppel – 700 Nm tegenover 152 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 548 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: NIO ET5 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Mazda MX-5 Coupe significant lichter – 1.114 kg tegenover 2.215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.101 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO ET5 veel meer ruimte – 386 L tegenover 127 L. Dat is een verschil van ongeveer 259 L.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO ET5 significant meer laadvermogen – 475 kg tegenover 166 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 309 kg.
NIO ET5 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mazda MX-5 Coupé is pur sang rijplezier verpakt in een compact en uitgesproken jasje, elke bocht voelt als een uitnodiging om te spelen. Met charmante looks en directe besturing is het de ideale keuze voor wie een speelse roadster wil maar liever een vast dak boven kapperswind tijdens de rit.
detailsDe NIO ET5 is een elegante, futuristische elektrische sedan die opvalt met strakke lijnen, hoogwaardige afwerking en een interieur dat zowel modern als bijzonder gebruiksvriendelijk aanvoelt. Op de weg combineert de ET5 verfijnde rij-eigenschappen met slimme technologieën, een slimme keuze voor wie stijl, comfort en gemak wil — zonder al te veel poespas.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37.200 - 43.500 €
|
Prijs
48.300 - 69.700 €
|
|
Verbruik L/100km
6,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
456 - 590 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.114 kg
|
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagageruimte
127 L
|
Bagageruimte
386 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.790 mm
|
|
Breedte
1.735 mm
|
Breedte
1.960 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.499 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.135 L
|
|
Laadvermogen
166 kg
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
132 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
152 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
97 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
1.496 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
NIO
|