Vergelijk prestaties (132 pk vs 177 pk), bagageruimte en prijs (37.200 € vs 66.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda MX-5 Coupe of Maxus T90 EV.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mazda MX-5 Coupe is ruim goedkoper – begint al bij 37.200 € , terwijl Maxus T90 EV start bij 66.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 29.333 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Maxus T90 EV opvallend meer vermogen – 177 pk tegenover 132 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 45 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda MX-5 Coupe aanzienlijk sneller – 8,6 s tegenover 12,3 s voor Maxus T90 EV. Dat is een verschil van ongeveer 3,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Maxus T90 EV levert significant meer koppel – 310 Nm tegenover 152 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 158 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Maxus T90 EV biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Mazda MX-5 Coupe aanzienlijk lichter – 1.114 kg tegenover 2.375 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.261 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Maxus T90 EV veel meer laadvermogen – 925 kg tegenover 166 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 759 kg.
Maxus T90 EV is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mazda MX-5 Coupé is pur sang rijplezier verpakt in een compact en uitgesproken jasje, elke bocht voelt als een uitnodiging om te spelen. Met charmante looks en directe besturing is het de ideale keuze voor wie een speelse roadster wil maar liever een vast dak boven kapperswind tijdens de rit.
detailsDe Maxus T90 EV is een stille krachtpatser met het formaat en de praktische inslag van een traditionele pickup, maar dan zonder het lawaai en de dieselgeur. Dankzij slimme laadoplossingen en een royaal, doordacht interieur is het een no-nonsense werkpaard dat ook bij dagelijks gebruik verrassend vriendelijk en comfortabel aanvoelt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37.200 - 43.500 €
|
Prijs
66.500 €
|
|
Verbruik L/100km
6,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
26,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
330 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.114 kg
|
Leeggewicht
2.375 kg
|
|
Bagageruimte
127 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.735 mm
|
Breedte
1.900 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
166 kg
|
Laadvermogen
925 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
132 pk
|
Vermogen pk
177 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
152 Nm
|
Koppel
310 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
97 kW
|
Vermogen kW
130 kW
|
|
Motorinhoud
1.496 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Maxus
|