Vergelijk prestaties (170 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (36600 € vs 24600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda MX-30 of SEAT Arona.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
SEAT Arona heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 24600 € , terwijl de Mazda MX-30 start bij 36600 € . Dat is een verschil van ongeveer 12039 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mazda MX-30 een in geringe mate voordeel – 170 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 20 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de SEAT Arona licht sneller – hij doet er 8.30 s over, tegenover 9.10 s voor de Mazda MX-30. Dat is ongeveer 0.80 s verschil.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de SEAT Arona significant lichter – 1188 kg tegenover 1849 kg. Het verschil is ongeveer 661 kg.
Qua bagageruimte biedt de SEAT Arona enigszins meer ruimte – 400 L tegenover 350 L. Dat is ongeveer 50 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de SEAT Arona duidelijk zichtbaar – 522 kg tegenover 402 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 120 kg.
Mazda MX-30 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36600 - 44000 €
|
Prijs
24600 - 36100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5.3 - 5.8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
18.30 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
85 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
120 - 132 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1849 kg
|
Leeggewicht
1188 - 1268 kg
|
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
Bagageruimte
400 L
|
|
Lengte
4395 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1780 mm
|
|
Hoogte
1555 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1137 - 1155 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
402 kg
|
Laadvermogen
502 - 522 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 pk
|
Vermogen pk
95 - 150 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.10 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 11.1 s
|
|
Maximale Snelheid
140 km/h
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
-
|
Koppel
175 - 250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
125 kW
|
Vermogen kW
70 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
SEAT
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.