Welk model is de betere keuze – de Mazda MX-30 of de Opel Astra? We vergelijken prestaties (170 PK vs 225 PK), bagageruimte (350 L vs 422 L), verbruik (17.50 kWh vs 15.50 kWh1.30 L) en natuurlijk de prijs (36000 € vs 27900 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Mazda MX-30 (SUV) is uitgerust met een Elektrisch of Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Opel Astra (Hatchback) heeft een Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel, Plug-in Hybride of Elektrisch-motor en een Automatisch of Manuel transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Mazda MX-30 350 L, terwijl de Opel Astra 422 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 170 PK van de Mazda MX-30 of de 225 PK van de Opel Astra.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 17.50 kWh vs 15.50 kWh1.30 L. De prijs begint bij 36000 € voor de Mazda MX-30 en 27900 € voor de Opel Astra.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Mazda MX-30 is een innovatieve elektrische auto die duurzaamheid en stijl met elkaar verbindt. Met zijn opvallende design en ruime interieur biedt het voertuig een unieke rijervaring die zowel modern als praktisch is. Mazdarijders kunnen rekenen op de gebruiksvriendelijke technologieën die het dagelijks leven gemakkelijker maken, zonder in te boeten op rijplezier.
detailsDe Opel Astra blijft een van de meest geliefde compacte auto's op de markt, met zijn stijlvolle design en comfortabele rijervaring. Met een brede keuze aan motoren en uitrustingslevels, biedt de Astra voor ieder wat wils. Daarnaast is de nieuwste generatie uitgerust met innovatieve technologieën, die zowel veiligheid als connectiviteit verbeteren.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
36000 - 45000 €
|
Prijs
27900 - 47300 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
1.3 - 5.8 L
|
Verbruik kWh/100km
17.5 - 18.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.50 kWh
|
Elektrische Actieradius
85 - 200 km
|
Elektrische Actieradius
63 - 418 km
|
Batterijcapaciteit
32 kWh
|
Batterijcapaciteit
11.3 - 51 kWh
|
CO2
0 - 22 g/km
|
CO2
0 - 132 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1720 - 1853 kg
|
Leeggewicht
1332 - 1736 kg
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
Bagageruimte
352 - 422 L
|
Lengte
4395 mm
|
Lengte
4374 mm
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1860 mm
|
Hoogte
1555 - 1560 mm
|
Hoogte
1432 - 1488 mm
|
Laadvermogen
398 - 402 kg
|
Laadvermogen
444 - 509 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
145 - 170 PK
|
Vermogen PK
110 - 225 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
9.1 - 9.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.5 - 10.6 s
|
Maximale Snelheid
140 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 235 km/h
|
Koppel
271 Nm
|
Koppel
205 - 360 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Vermogen kW
107 - 125 kW
|
Vermogen kW
81 - 165 kW
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
CO2-efficiëntieklasse
A, B
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
|
Merk
Mazda
|
Merk
Opel
|
De Mazda MX-30 is een innovatieve compacte SUV die de aandacht trekt met zijn unieke design en vooruitstrevende technologie. Dit volledig elektrische voertuig en de plug-in hybride variant bieden zowel milieuvriendelijke prestaties als een uitstekende rijervaring. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van de Mazda MX-30.
De MX-30 biedt verschillende aandrijflijnen, waaronder de volledig elektrische e-SKYACTIV EV en de plug-in hybride e-SKYACTIV R-EV. De elektrische variant levert een vermogen van 145 pk en heeft een batterijcapaciteit van 32 kWh, wat een actieradius van ongeveer 200 km mogelijk maakt. Voor dagelijkse ritten en stadsverkeer is dit meer dan voldoende.
De plug-in hybride versie beschikt over een krachtiger motorsysteem met 170 pk en biedt een batterijcapaciteit van 17.5 kWh, wat een elektrische actieradius van 85 km mogelijk maakt. Een belangrijke eigenschap van de R-EV is dat het de flexibiliteit van zowel elektrisch rijden als het gebruik van een verbrandingsmotor biedt, ideaal voor lange ritten zonder zorgen over acculevens.
Het exterieur van de MX-30 is geïnspireerd op het KODO-design van Mazda, wat resulteert in een elegante en sportieve uitstraling. De auto is voorzien van opvallende 'freestyle'-deuren die een gemakkelijke toegang tot de achterbanken bieden, een kenmerk dat niet vaak voorkomt in de SUV-categorie. Deze innovatieve deurconfiguratie versterkt niet alleen de esthetiek, maar ook de functionaliteit.
In het interieur van de Mazda MX-30 zijn kwaliteitsmaterialen en een moderne indeling te vinden. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en omvat een touchscreen die eenvoudig toegang biedt tot navigatie, muziek en andere smartphone-integraties. Veiligheid staat hoog in het vaandel, met de nieuwste rijassistentiesystemen zoals adaptieve cruisecontrol, automatische noodremassistentie, en een dodehoekdetectiesysteem.
Bovendien maakt Mazda gebruik van duurzame materialen in het interieur, zoals gerecycled suikerbieten- en kurkmateriaal, wat bijdraagt aan de milieuvriendelijkheid van het voertuig.
De rijervaring van de Mazda MX-30 is ontworpen om zowel dynamisch als comfortabel te zijn. Met een acceleratie van 0-100 km/h in 9,7 seconden voor de elektrische variant en 9,1 seconden voor de plug-in hybride, reageert de auto snel op de input van de bestuurder. De voorwielaandrijving valt op door zijn wendbaarheid en stabiliteit op de weg, wat leidt tot een plezierige rijervaring.
Met de MX-30 bewijst Mazda dat elektrische voertuigen niet alleen milieuvriendelijk, maar ook stijlvol en plezierig zijn om te rijden. Of je nu kiest voor de volledig elektrische variant of de hybride optie, de MX-30 biedt een gebalanceerde mix van prestaties, technologie en gebruiksgemak. Het is een mooie toevoeging aan het segment van compacte SUV’s en een stap richting een duurzamere toekomst voor de auto-industrie.
De Opel Astra heeft zich inmiddels bewezen als een krachtige speler in de compacte hatchback-segment. Met zijn strakke design, moderne technologie en innovatieve aandrijfsystemen biedt de Astra een uitstekende mix van prestaties en efficiëntie. Dit artikel gaat dieper in op de technische aspecten en innovaties van de huidige modellen.
De Opel Astra is verkrijgbaar in meerdere uitvoeringen die zijn afgestemd op verschillende rijbehoeften en voorkeuren. De modellen omvatten krachtige benzine- en dieselversies, evenals hybride en volledig elektrische varianten. De beschikbare opties zijn de 1.2 DI Turbo Hybrid, 1.2 Turbo en de 1.6 Turbo Hybrid Plugin, elk met verschillende vermogens en verbruikscijfers die variëren van 110 tot 225 pk.
Een van de opvallende kenmerken van de Astra is zijn focus op brandstofefficiëntie. Met verbruikscijfers die beginnen bij slechts 5,0 liter per 100 kilometer, benadrukt de Astra zijn vermogen om zowel prestaties als zuinigheid te combineren. De hybride en elektrische versies gaan nog een stap verder: de Astra Electric met zijn 15.5 kWh batterij biedt een actieradius van maar liefst 418 kilometer op een volle lading.
De Astra heeft een scala aan technologische innovaties die zowel de rijervaring als de veiligheid verbeteren. Een van de meest noemenswaardige is het infotainmentsysteem met een gebruiksvriendelijke interface dat compatibel is met Apple CarPlay en Android Auto. Bovendien zijn geavanceerde rijhulpsystemen, zoals adaptieve cruisecontrol, lane-keeping assist en een dodehoekbewaking, standaard of optioneel verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen.
De comfortabele en ruimtelijke cabine van de Astra zorgt ervoor dat bestuurders en passagiers zich op hun gemak voelen, zelfs tijdens lange ritten. Met een bagageruimte van 422 liter biedt de Astra ook voldoende opbergruimte voor al je benodigdheden. De stoelen zijn ontworpen voor maximaal comfort en ondersteuning, wat bijdraagt aan een aangename rijervaring.
De Opel Astra blijft zich ontwikkelen met elk modeljaar en biedt nu een breed scala aan mogelijkheden tegemoet te komen aan de behoeften van moderne automobilisten. Of je nu kiest voor een traditionele benzine- of dieselmotor, of liever de overstap maakt naar hybride of elektrische aandrijving, de Astra biedt een indrukwekkend pakket dat zowel prestaties als efficiëntie waarborgt. Met zijn innoverende technologieën en comfortabele rijervaring is de Astra een uitstekende keuze in de competitieve hatchback-markt.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.