Vergelijk prestaties (327 pk vs 122 pk), bagageruimte en prijs (58.500 € vs 36.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-80 of Ford Transit Connect.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Transit Connect is veel goedkoper – begint al bij 36.500 € , terwijl Mazda CX-80 start bij 58.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 21.975 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mazda CX-80 aanzienlijk meer vermogen – 327 pk tegenover 122 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 205 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda CX-80 ruim sneller – 6,8 s tegenover 11,4 s voor Ford Transit Connect. Dat is een verschil van ongeveer 4,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mazda CX-80 levert aanzienlijk meer koppel – 550 Nm tegenover 320 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 230 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Mazda CX-80 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ford Transit Connect zichtbaar lichter – 1.575 kg tegenover 2.131 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 556 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Transit Connect lichtjes meer laadvermogen – 780 kg tegenover 650 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 130 kg.
Mazda CX-80 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mazda CX-80 voelt als een volwassen, verfijnde SUV die stijl en rijplezier moeiteloos weet te combineren; het interieur ademt kwaliteit en is slim ingedeeld voor dagelijks gebruik. Wie een ruime, goed afgewerkte en toch speels sturende auto zoekt, krijgt met de CX-80 een overtuigende keuze die niet snel gaat vervelen.
detailsDe Ford Transit Connect is het slimme werkpaard voor ondernemers en gezinnen die van praktisch denken houden zonder op comfort in te leveren. Met doordachte indelingen en een betrouwbare uitstraling is het de no-nonsense keuze voor wie veel moet vervoeren maar geen zin heeft in gedoe — efficiëntie met een knipoog.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
58.500 - 72.800 €
|
Prijs
36.500 - 41.900 €
|
|
Verbruik L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
60 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
91 - 146 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.131 - 2.240 kg
|
Leeggewicht
1.575 - 1.620 kg
|
|
Bagageruimte
258 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.890 mm
|
Breedte
1.855 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
649 - 650 kg
|
Laadvermogen
775 - 780 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
254 - 327 pk
|
Vermogen pk
122 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,8 - 8,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11,4 - 11,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
500 - 550 Nm
|
Koppel
320 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
187 - 241 kW
|
Vermogen kW
90 kW
|
|
Motorinhoud
2.488 - 3.283 cm3
|
Motorinhoud
1.968 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Ford
|