Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda CX-60 vs Mercedes Vito Bus vergelijking
Vergelijk prestaties (327 pk vs 237 pk), bagageruimte en prijs (51.800 € vs 43.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-60 of Mercedes Vito Bus.
Mazda CX-60 vs Mercedes Vito Bus: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
CX-60
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mercedes Vito Bus is duidelijk goedkoper – begint al bij 43.100 € , terwijl Mazda CX-60 start bij 51.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.709 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mazda CX-60 verbruikt 3,8 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Mercedes Vito Bus (6,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,9 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes Vito Bus significant meer bereik: tot 370 km, ongeveer 307 km meer dan Mazda CX-60.
Vito Bus
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Mazda CX-60 duidelijk meer vermogen – 327 pk tegenover 237 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 90 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mazda CX-60 levert nauwelijks meer koppel – 550 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
CX-60
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Mercedes Vito Bus biedt meer zitplaatsen – 8 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Mazda CX-60 marginaal lichter – 1.890 kg tegenover 2.023 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 133 kg.
Qua bagageruimte biedt Mercedes Vito Bus veel meer ruimte – 1.390 L tegenover 570 L. Dat is een verschil van ongeveer 820 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes Vito Bus significant meer laadvermogen – 1.077 kg tegenover 612 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 465 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mercedes Vito Bus is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 43.100
Mercedes Vito Bus
Mazda CX-60
Mercedes Vito Bus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mazda CX-60
De Mazda CX-60 voelt als een verfijnde alleskunner: elegante lijnen, een interieur dat rust uitstraalt en een weggedrag dat vertrouwen wekt. Voor wie stijl, comfort en rijdynamiek belangrijk zijn zonder poespas is het een slimme, karaktervolle keuze die ook nog eens plezier brengt tijdens elke rit.
details
Mercedes Vito Bus
De Mercedes Vito is een no-nonsense werkpaard dat comfort en praktische bruikbaarheid combineert, ideaal voor ondernemers die veel onderweg zijn maar wél waarde hechten aan een degelijke uitstraling. Met voldoende ruimte en slimme details voelt de Vito meer als een royaal mobiel kantoor dan als een pure bedrijfsbus — Mercedes-kwaliteit met een knipoog.
details
Mazda CX-60
Mercedes Vito Bus
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
51.800 - 68.700 €
|
Prijs
43.100 - 66.300 €
|
|
Verbruik L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,7 - 10 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
26,7 - 26,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
63 km
|
Elektrische actieradius
248 - 370 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
|
|
CO2
85 - 137 g/km
|
CO2
0 - 228 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
57 - 70 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
8
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.890 - 2.055 kg
|
Leeggewicht
2.023 - 2.739 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
580 - 1.390 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.895 - 5.370 mm
|
|
Breedte
1.890 mm
|
Breedte
1.928 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.890 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
4.190 - 4.990 L
|
|
Laadvermogen
581 - 612 kg
|
Laadvermogen
726 - 1.077 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
200 - 327 pk
|
Vermogen pk
136 - 237 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,8 - 8,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
140 km/u
|
|
Koppel
450 - 550 Nm
|
Koppel
330 - 500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
147 - 241 kW
|
Vermogen kW
100 - 174 kW
|
|
Motorinhoud
2.488 - 3.283 cm3
|
Motorinhoud
1.950 - 1.999 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Mercedes-Benz
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.