Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda CX-60 vs Ferrari SF90 Roadster vergelijking
Vergelijk prestaties (327 pk vs 1.000 pk), bagageruimte en prijs (51.800 € vs 486.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-60 of Ferrari SF90 Roadster.
Mazda CX-60 vs Ferrari SF90 Roadster: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
CX-60
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mazda CX-60 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 51.800 € , terwijl Ferrari SF90 Roadster start bij 486.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 434.227 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mazda CX-60 verbruikt 3,8 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Ferrari SF90 Roadster (6,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,7 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mazda CX-60 veel meer bereik: tot 63 km, ongeveer 38 km meer dan Ferrari SF90 Roadster.
SF90 Roadster
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari SF90 Roadster significant meer vermogen – 1.000 pk tegenover 327 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 673 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari SF90 Roadster significant sneller – 2,5 s tegenover 5,8 s voor Mazda CX-60. Dat is een verschil van ongeveer 3,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari SF90 Roadster levert aanzienlijk meer koppel – 1.066 Nm tegenover 550 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 516 Nm.
CX-60
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Mazda CX-60 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ferrari SF90 Roadster een beetje lichter – 1.670 kg tegenover 1.890 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 220 kg.
Qua bagageruimte biedt Mazda CX-60 ruim meer ruimte – 570 L tegenover 74 L. Dat is een verschil van ongeveer 496 L.
Wie wint de race in de datacheck?
Mazda CX-60 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 51.800
Mazda CX-60
Mazda CX-60
Ferrari SF90 Roadster
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mazda CX-60
De Mazda CX-60 voelt als een verfijnde alleskunner: elegante lijnen, een interieur dat rust uitstraalt en een weggedrag dat vertrouwen wekt. Voor wie stijl, comfort en rijdynamiek belangrijk zijn zonder poespas is het een slimme, karaktervolle keuze die ook nog eens plezier brengt tijdens elke rit.
details
Ferrari SF90 Roadster
De Ferrari SF90 Spider is een verbluffende mix van brute kracht en verfijnde Italiaanse charme, die met het openen van het dak elke rit verandert in een dramatisch spektakel. Voor de liefhebber die sensatie zoekt zonder in te leveren op luxe en rijplezier, is dit een spectaculaire keuze die van elke rit een evenement maakt.
details
Mazda CX-60
Ferrari SF90 Roadster
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
51.800 - 68.700 €
|
Prijs
486.000 €
|
|
Verbruik L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
63 km
|
Elektrische actieradius
25 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
85 - 137 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
68 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
1.890 - 2.055 kg
|
Leeggewicht
1.670 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
74 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.704 mm
|
|
Breedte
1.890 mm
|
Breedte
1.973 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.186 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
581 - 612 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
200 - 327 pk
|
Vermogen pk
1.000 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,8 - 8,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
340 km/u
|
|
Koppel
450 - 550 Nm
|
Koppel
1.066 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
8
|
|
Vermogen kW
147 - 241 kW
|
Vermogen kW
735 kW
|
|
Motorinhoud
2.488 - 3.283 cm3
|
Motorinhoud
3.990 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2021
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Ferrari
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.