Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda CX-60 vs Ferrari 296 Coupe vergelijking
Vergelijk prestaties (327 pk vs 880 pk), bagageruimte en prijs (51.800 € vs 413.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-60 of Ferrari 296 Coupe.
Mazda CX-60 vs Ferrari 296 Coupe: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
CX-60
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mazda CX-60 is veel goedkoper – begint al bij 51.800 € , terwijl Ferrari 296 Coupe start bij 413.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 362.034 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mazda CX-60 verbruikt 3,8 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Ferrari 296 Coupe (8,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 5,1 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mazda CX-60 significant meer bereik: tot 63 km, ongeveer 48 km meer dan Ferrari 296 Coupe.
296 Coupe
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari 296 Coupe significant meer vermogen – 880 pk tegenover 327 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 553 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari 296 Coupe ruim sneller – 2,8 s tegenover 5,8 s voor Mazda CX-60. Dat is een verschil van ongeveer 3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari 296 Coupe levert zichtbaar meer koppel – 755 Nm tegenover 550 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 205 Nm.
CX-60
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Mazda CX-60 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ferrari 296 Coupe een beetje lichter – 1.670 kg tegenover 1.890 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 220 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-60 aanzienlijk meer laadvermogen – 612 kg tegenover 225 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 387 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mazda CX-60 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 51.800
Mazda CX-60
Mazda CX-60
Ferrari 296 Coupe
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mazda CX-60
De Mazda CX-60 voelt als een verfijnde alleskunner: elegante lijnen, een interieur dat rust uitstraalt en een weggedrag dat vertrouwen wekt. Voor wie stijl, comfort en rijdynamiek belangrijk zijn zonder poespas is het een slimme, karaktervolle keuze die ook nog eens plezier brengt tijdens elke rit.
details
Ferrari 296 Coupe
De Ferrari 296 GTB is een compact, opwindend sportmodel dat met karakteristieke klanken en flamboyante looks meteen alle aandacht trekt. Het combineert scherp rijgedrag met verrassende bruikbaarheid, waardoor het een van die zeldzame Ferrari's is die zowel dagelijks plezier als weekendpret biedt — als je portemonnee het toestaat.
details
Mazda CX-60
Ferrari 296 Coupe
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
51.800 - 68.700 €
|
Prijs
413.800 €
|
|
Verbruik L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
8,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
63 km
|
Elektrische actieradius
15 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
85 - 137 g/km
|
CO2
218 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.890 - 2.055 kg
|
Leeggewicht
1.670 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.890 mm
|
Breedte
1.958 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
581 - 612 kg
|
Laadvermogen
225 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybride, Diesel mildhybride
|
Motortype
Plug-in hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
200 - 327 pk
|
Vermogen pk
880 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,8 - 8,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
450 - 550 Nm
|
Koppel
755 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
147 - 241 kW
|
Vermogen kW
648 kW
|
|
Motorinhoud
2.488 - 3.283 cm3
|
Motorinhoud
2.992 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Ferrari
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.