Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda 6 Saloon vs NIO ET5 vergelijking
Vergelijk prestaties (258 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (45.700 € vs 48.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda 6 Saloon of NIO ET5.
Mazda 6 Saloon vs NIO ET5: de belangrijkste verschillen
6 Saloon
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mazda 6 Saloon is marginaal goedkoper – begint al bij 45.700 € , terwijl NIO ET5 start bij 48.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.644 €.
Bij het stroomverbruik heeft Mazda 6 Saloon het voordeel: met 16,5 kWh/100km is dit model iets efficiënter dan NIO ET5, dat 18,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO ET5 minimaal meer bereik: tot 590 km, ongeveer 38 km meer dan Mazda 6 Saloon.
ET5
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET5 ruim meer vermogen – 490 pk tegenover 258 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 232 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET5 ruim sneller – 4 s tegenover 7,6 s voor Mazda 6 Saloon. Dat is een verschil van ongeveer 3,6 s.
Qua topsnelheid ligt NIO ET5 enigszins duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl Mazda 6 Saloon stopt bij 175 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 25 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET5 levert significant meer koppel – 700 Nm tegenover 320 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 380 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mazda 6 Saloon nauwelijks lichter – 2.027 kg tegenover 2.215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 188 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO ET5 een beetje meer ruimte – 386 L tegenover 336 L. Dat is een verschil van ongeveer 50 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt NIO ET5 marginaal meer ruimte – tot 1.135 L, ongeveer 61 L meer dan Mazda 6 Saloon.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO ET5 merkbaar meer laadvermogen – 475 kg tegenover 360 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 115 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET5 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.300
NIO ET5
Mazda 6 Saloon
NIO ET5
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mazda 6 Saloon
De Mazda 6 sedan combineert vloeiende, premium lijnen met een stuurgevoel dat uitnodigt om bochten te zoeken zonder drama; hij rijdt precies zoals hij eruitziet: verfijnd en volwassen. Voor kopers die een stijlvolle, betrouwbare en comfortabele dagelijkse metgezel willen zonder poespas is de Mazda 6 een slimme keuze die zowel praktische zin als rijplezier brengt.
details
NIO ET5
De NIO ET5 is een elegante, futuristische elektrische sedan die opvalt met strakke lijnen, hoogwaardige afwerking en een interieur dat zowel modern als bijzonder gebruiksvriendelijk aanvoelt. Op de weg combineert de ET5 verfijnde rij-eigenschappen met slimme technologieën, een slimme keuze voor wie stijl, comfort en gemak wil — zonder al te veel poespas.
details
Mazda 6 Saloon
NIO ET5
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.700 - 49.300 €
|
Prijs
48.300 - 69.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16,5 - 16,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
479 - 552 km
|
Elektrische actieradius
456 - 590 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.027 - 2.028 kg
|
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagageruimte
336 L
|
Bagageruimte
386 L
|
|
Lengte
4.921 mm
|
Lengte
4.790 mm
|
|
Breedte
1.890 mm
|
Breedte
1.960 mm
|
|
Hoogte
1.491 mm
|
Hoogte
1.499 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.074 L
|
Maximale Bagageruimte
1.135 L
|
|
Laadvermogen
359 - 360 kg
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
245 - 258 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,6 - 7,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
|
Maximale Snelheid
175 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
320 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
180 - 190 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.