Vergelijk prestaties (609 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (45700 € vs 48300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Kia EV6 of NIO ET5.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Kia EV6 heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 45700 € , terwijl de NIO ET5 start bij 48300 € . Dat is een verschil van ongeveer 2552 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Kia EV6 het voordeel: met 15.90 kWh per 100 km is hij in geringe mate efficiënter dan de NIO ET5, die 18.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.70 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de NIO ET5 licht meer: hij haalt tot 590 km, ongeveer 8 km meer dan de Kia EV6.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Kia EV6 een enigszins voordeel – 609 pk tegenover 490 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 119 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Kia EV6 een beetje sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 4 s voor de NIO ET5. Dat is ongeveer 0.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Kia EV6 merkbaar voor – hij haalt 260 km/h, terwijl de NIO ET5 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 60 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Kia EV6 trekt minimaal sterker met 770 Nm tegenover 700 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 70 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Kia EV6 iets lichter – 1955 kg tegenover 2215 kg. Het verschil is ongeveer 260 kg.
Qua bagageruimte biedt de Kia EV6 herkenbaar meer ruimte – 490 L tegenover 386 L. Dat is ongeveer 104 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Kia EV6 een beetje beter – tot 1290 L, zo’n 155 L meer dan de NIO ET5.
Wat laadvermogen betreft wint de NIO ET5 minimaal – 475 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 25 kg.
Over het geheel genomen toont de Kia EV6 zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
Kia EV6 voelt meer aan als een sportieve baanbreker dan als een traditionele gezinswagen: strak ontworpen, slim ingedeeld en met een rijbeleving die zowel vlot als verrassend dynamisch is. Voor kopers die zoeken naar stijl, praktische bruikbaarheid en moderne techniek zonder poespas biedt hij veel waar voor je geld — en hij maakt het laden minder saai dan je zou denken.
detailsDe NIO ET5 is een elegante, futuristische elektrische sedan die opvalt met strakke lijnen, hoogwaardige afwerking en een interieur dat zowel modern als bijzonder gebruiksvriendelijk aanvoelt. Op de weg combineert de ET5 verfijnde rij-eigenschappen met slimme technologieën, een slimme keuze voor wie stijl, comfort en gemak wil — zonder al te veel poespas.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45700 - 71200 €
|
Prijs
48300 - 69700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
|
|
Elektrische actieradius
428 - 582 km
|
Elektrische actieradius
456 - 590 km
|
|
Batterijcapaciteit
63 - 84 kWh
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1955 - 2220 kg
|
Leeggewicht
2215 - 2235 kg
|
|
Bagageruimte
480 - 490 L
|
Bagageruimte
386 L
|
|
Lengte
4695 mm
|
Lengte
4790 mm
|
|
Breedte
1880 - 1890 mm
|
Breedte
1960 mm
|
|
Hoogte
1545 - 1550 mm
|
Hoogte
1499 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1250 - 1290 L
|
Maximale Bagageruimte
1135 L
|
|
Laadvermogen
440 - 450 kg
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 609 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
|
Maximale Snelheid
185 - 260 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 448 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Kia
|
Merk
NIO
|
De Kia EV6 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.