Vergelijk prestaties (194 pk vs 281 pk), bagageruimte en prijs (35.600 € vs 57.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda 6 Estate of Ford Ranger.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mazda 6 Estate is significant goedkoper – begint al bij 35.600 € , terwijl Ford Ranger start bij 57.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 21.874 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ford Ranger verbruikt 3,1 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Mazda 6 Estate (6,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3,7 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Ranger merkbaar meer vermogen – 281 pk tegenover 194 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 87 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda 6 Estate minimaal sneller – 8,1 s tegenover 8,7 s voor Ford Ranger. Dat is een verschil van ongeveer 0,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Ranger levert veel meer koppel – 697 Nm tegenover 258 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 439 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mazda 6 Estate significant lichter – 1.475 kg tegenover 2.405 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 930 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Ranger veel meer laadvermogen – 989 kg tegenover 571 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 418 kg.
Ford Ranger overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mazda 6 Tourer combineert elegante lijnen met een verrassend royale laadruimte, waardoor hij zowel bij gezinnen als bij forenzen indruk maakt. Wie rijplezier en comfort netjes in balans wil zonder opsmuk, vindt in deze stationwagen een slimme en sympathieke metgezel die altijd levert.
detailsDe Ford Ranger is een robuuste alleskunner die zowel op de bouwplaats als in het weekend gewoon doorgaat en altijd zelfverzekerd voor de dag komt. Voor wie houdt van praktisch nut met een flinke dosis karakter is de Ranger een verstandige en verrassend sympathieke keuze.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
35.600 - 51.600 €
|
Prijs
57.500 - 68.200 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
42 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
155 - 172 g/km
|
CO2
70 - 265 g/km
|
|
Tankinhoud
62 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.475 - 1.598 kg
|
Leeggewicht
2.405 - 2.511 kg
|
|
Bagageruimte
522 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.805 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.840 mm
|
Breedte
1.918 mm
|
|
Hoogte
1.480 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.664 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
483 - 571 kg
|
Laadvermogen
845 - 989 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
145 - 194 pk
|
Vermogen pk
240 - 281 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,1 - 10,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,7 - 9,2 s
|
|
Maximale Snelheid
205 - 223 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
213 - 258 Nm
|
Koppel
600 - 697 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
107 - 143 kW
|
Vermogen kW
177 - 207 kW
|
|
Motorinhoud
1.998 - 2.488 cm3
|
Motorinhoud
2.261 - 2.993 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.021 - 2.022
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Ford
|