Vergelijk prestaties (116 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (25.400 € vs 45.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda 2 Hybrid of Renault Trafic Transporter.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mazda 2 Hybrid is ruim goedkoper – begint al bij 25.400 € , terwijl Renault Trafic Transporter start bij 45.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 19.784 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mazda 2 Hybrid verbruikt 3,8 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Renault Trafic Transporter (6,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Renault Trafic Transporter merkbaar meer vermogen – 170 pk tegenover 116 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 54 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda 2 Hybrid iets sneller – 9,7 s tegenover 10,8 s voor Renault Trafic Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 1,1 s.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Renault Trafic Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Mazda 2 Hybrid ruim lichter – 1.180 kg tegenover 1.848 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 668 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Trafic Transporter ruim meer laadvermogen – 1.222 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 787 kg.
Renault Trafic Transporter laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mazda 2 Hybrid is een prettige stadsauto die met vloeiende lijnen en attente besturing vlot door het verkeer manoeuvreert. Binnenin voelt alles degelijk aan en biedt hij een slimme mix van comfort en zuinigheid — precies wat je zoekt als je praktisch wilt rijden zonder in te leveren op stijl.
detailsDe Renault Trafic voelt aan als die collega die nooit morrelt: praktisch, ruim en ontworpen om dagelijks zwaar werk te verzetten zonder gedoe. Voor ondernemers die betrouwbaarheid en slim gebruiksgemak belangrijker vinden dan opsmuk, is de Trafic een pragmatische keuze met een nuchtere Franse knipoog.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
25.400 - 33.400 €
|
Prijs
45.200 - 51.500 €
|
|
Verbruik L/100km
3,8 - 4 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
240 - 318 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
87 - 93 g/km
|
CO2
0 - 184 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.180 kg
|
Leeggewicht
1.848 - 2.075 kg
|
|
Bagageruimte
286 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.745 mm
|
Breedte
1.956 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
435 kg
|
Laadvermogen
899 - 1.222 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
116 pk
|
Vermogen pk
122 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10,8 - 13,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
-
|
Koppel
245 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
85 kW
|
Vermogen kW
90 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
1.490 cm3
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.023 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Renault
|